雷雨中客機墜毀山坡竹林 1970年華航206班機空難

2025-08-13 14:52 報時光

中華航空公司從花蓮飛回台北的二○六次班機,十二日墜落於士林銘傳商專後方山上,整座機身殘破不堪,滿地四處碎裂機身殘骸,一片濃煙瀰漫和漫山的斜風細雨,現場景色一片淒涼。圖/聯合報系資料照(1970/08/12 龍啟文攝影)
中華航空公司從花蓮飛回台北的二○六次班機,十二日墜落於士林銘傳商專後方山上,整座機身殘破不堪,滿地四處碎裂機身殘骸,一片濃煙瀰漫和漫山的斜風細雨,現場景色一片淒涼。圖/聯合報系資料照(1970/08/12 龍啟文攝影)

1970年8月12日上午11時46分,中華航空自花蓮飛往台北的206次班機,在台北士林福山山腰墜毀。機上共有31人,包括乘客26人、機組員5人。事故造成14人罹難、17人倖存。

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這架班機於上午11時從花蓮機場起飛,約11時30分抵達台北上空。11時40分與台北機場飛航管制中心失去聯絡,10分鐘後便在海拔約760英尺(約180公尺)的福山山腰墜毀。事發時,台北正下著傾盆大雨並伴隨雷電。

墜機後立即發生爆炸與猛烈燃燒,尤其機艙前段乘客無法及時逃生。火勢一直延燒到當日下午4時才被完全撲滅。

現場為一片山坡竹林,因撞擊與火災變得凌亂不堪,滿地是飛機碎片與鋁質外殼熔漿。機體大部分粉碎,僅機尾與左機翼尚能辨認形狀,卻也滿是裂痕。殘骸旁可見幾具燒焦遺體,在斜風細雨與泥濘中,景象淒涼。

空難發生後,當地憲警、駐軍與士林義警約300多人攜帶消防設備趕赴現場,進行滅火與搜救,並將17名倖存者送往台北市多家醫院救治。至於為什麼會發生這起空難?根據錄音紀錄,事故發生前管制員監控飛機時並未發現異常,飛機的載重與平衡均符合規定,事後檢查也顯示機械故障的可能性較低。

愁雲慘霧悲空難 苦雨淒風悼亡魂

華航客機福山失事 尋獲殘骸十又三具

十七人生還.一人下落不明

1970-08-13/聯合報/03版/

【本報訊】中華航空公司的國內航線第二○六次班機,昨(十二)日上午十一時四十六分從花蓮飛抵台北,在接近機場時,撞毀在士林區銘傳女子商業專科學校後面附近的福山上。這次空難事件共有十七人受傷生還,有十三人證實不幸死亡,另有一人下落不明。

失事的客機是中華航空公司新近從日本買回來的YS-一一型渦輪螺旋槳式飛機,在中華公司的編號是B-一五六號。

這架飛機昨天從花蓮起飛時,機上有隨機人員五名,另載送了廿六名乘客,按正常時間,應該在中午十一時四十分降落松山民用機場。B-一五六號機在機長孔祥璋副駕駛張國燁駕駛下,於十一時三十分左右飛入台北上空,當該機準備通過圓山航道滑入松山跑道前,突然撞在士林區福林路後側的福山上,客機立即爆炸燃燒,一場嚴重的空難事件囚而發生。

據生還旅客告訴本報記者:B-一五六號機從花蓮機場起飛之後,情況一直很好,飛行途中雖因氣流影響而有少許的顛簸,但並不感覺飛機本身有什麼故障。十一時三十分許,從雲層的縫隙中,可以看得出,飛機已經進入台北上空,空中小姐在廣播中告訴旅客,綁緊安全帶,飛機即將降落機場。

當空中小姐的廣播停止不久,旅客們就發覺機身突然降下,剎那間,在一聲巨響下,B-一五六號就撞上了福山。

空難

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