【歷史上的今天0525】華航澎湖空難 全機225人罹難

2023-05-25 13:03 報時光

三百多位華航空難罹難者家屬昨天由軍方安排軍艦前往飛機墬落海域招魂,面對蒼茫大海親人何在?冥紙灑向大海,柔腸寸斷哭喊著親人回家。圖/聯合報系資料照(2002/05/28 林永昌攝影)
三百多位華航空難罹難者家屬昨天由軍方安排軍艦前往飛機墬落海域招魂,面對蒼茫大海親人何在?冥紙灑向大海,柔腸寸斷哭喊著親人回家。圖/聯合報系資料照(2002/05/28 林永昌攝影)

2002年5月25日中華航空611班機,搭載206名乘客與19名機組人員,於台北飛往香港,不幸在澎湖外海失事,全機225名乘客及機組人員全數罹難。

澎湖空難事件經過

事件發生後,飛安會啟動調查,美國多位轉業人士來台協助,紀錄案件發生經過關鍵的「黑盒子」在2天後發現。據民航局氣象中心與日本氣象衛星資料統合,當時沒有亂流或結冰現象,航管記綠上也一切正常,因此排除天候及航管造成失事的可能。

3年後飛安會發布調查報告,指出飛機失事最有可能的原因是後段機腹一處25年前修補的補片,呈現金屬疲勞,並認定機身上有一條至少71吋連續裂痕,造成機身結構失效,發生空中解體。

每四年一次,80年代華航空難不斷

80年代華航空難頻傳,每次發生都是震驚國際的空難事件,且恰巧都是每隔四年一次。民國83年4月26日名古屋空難,造成264 人喪生,四年後,民國87年2月16日發生大園空難,202人喪生,而2002年發生澎湖空難又是相隔四年後,這天還是農曆4月14日,詭異的巧合,令民眾議論紛紛。

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