華航名古屋空難 台灣航空史上傷亡最嚴重的空難悲劇

2024-04-26 08:25 吳秀樺

中華航空公司客機,降落日本名古屋機場時,墜落於跑道之前,飛機起火燃燒,圖為名古屋機場跑道一隅。 圖/聯合報系資料照(1994/04/26 鍾豐榮攝)
中華航空公司客機,降落日本名古屋機場時,墜落於跑道之前,飛機起火燃燒,圖為名古屋機場跑道一隅。 圖/聯合報系資料照(1994/04/26 鍾豐榮攝)

1994年4月26日中華航空140號班機,搭載271名乘客及機組員由桃園中正國際機場(現更名為台灣桃園國際機場)飛往名古屋機場(現名為古屋飛行場)的班機,在名古屋機場降落時不幸墜毀,造成264人死亡,當中包含153名日本籍乘客,事故中僅有7人生還。

傷亡人數名列史上十大空難

此次事故被稱為「華航名古屋空難」,是台灣航空史上傷亡最嚴重的空難,死亡人數更是當時世界民航史上的第十大空難事件,亦是日本境內罹難及傷亡人數僅次於發生在1985年的日本航空123號班機空難;台灣藝人陳建州(黑人)的父親陳培元為當時的座艙長在本次事故中亦不幸殉職。

來源:聯合晚報-01 要聞(1994/04/27)
來源:聯合晚報-01 要聞(1994/04/27)

事故發生後,日本運輸大臣立即搭乘直升機前往名古屋親自指揮善後和調查,日本政府甚至立即成立日本航空暨空難事故調查委員會,顯示日方的重視,整件事故經過調查後,日本名古屋空難調查委員會的調查等結果分析,空難的其中原因之一歸咎於認為當時飛行員訓練不足,導致全機墜毀在跑道上。

根調查結果認為正駕駛王樂琦與副駕駛莊孟容甫,兩人在執飛空中巴士A300機型的經驗上都還屬於新手,雖然正駕駛較為資深,但副駕駛在操縱班機在降落名古屋機場時,連同重飛握把一起拉動,因而誤觸發「重飛模式」導致機頭拉高爬升。

駕駛員與電腦互搶控制權導致悲劇發生

華航客機名古屋機場失事原因不明,綜合各方研判結果仍不排除人為操作不當及機械故障兩大因素所導致,事實上,華航客機在獲得塔台准許降落後,曾經要求再降落一次機長在接手操控後又沒有解除電腦程式,加上操作手冊上並未載明重飛方法等,導致駕駛員與電腦互搶控制權而失控墜毀。

由於空中巴士A300設定一旦觸發重飛模式,必須經過一連串複雜的操作才能解除,然而這項有問題的設計導致多起小事故,雖然空中巴士公司曾寫信要求各家航空更新系統,讓機師們只要向下推動油門桿便可以解除重飛,但當時華航卻沒有任何一架在事後更新了系統,種種缺失因而導致這場悲劇的發生。

而在這次事故後,華航將CI140/141班機號碼改為CI150/151,以本起事故為契機,日本於1995年起對華航的稱呼從漢字「中華航空」變成英語的「China Airlines」(チャイナエアライン)。

中華航空編號CI140的空中巴士A300-600R型飛機,墜毀在名古屋機場跑道外,台北華航總公司湧入乘客家屬,等待進一步乘員傷亡消息,圖為旅客家屬。圖/聯合報系資料照(1994/04/26 徐兆玄攝影)
中華航空編號CI140的空中巴士A300-600R型飛機,墜毀在名古屋機場跑道外,台北華航總公司湧入乘客家屬,等待進一步乘員傷亡消息,圖為旅客家屬。圖/聯合報系資料照(1994/04/26 徐兆玄攝影)

空難家屬含悲飛抵名古屋 連夜進行辨認親人遺體 飛機失事原因﹕仍不排除操作不當與機械故障

1994-04-28/民生報/01版/焦點新聞

(特派記者 胡明揚/隨機採訪)二百八十名華航名古屋空難失事客機家屬,昨天傍晚五時四十五分在中正國際機場搭乘華航專機,展開名古屋「傷心之旅」。飛機在起飛前全機默哀一分鐘,而飛行途中機艙各角落不時傳出低聲啜泣聲,機艙內氣氛一片哀戚;當飛機在晚間八時零二分(台北時間)降落名古屋機場後,部分家屬並搭車直奔停屍間認屍,幸運的二位生還者楊四維、朱文欽的親友,則趕往醫院探視傷者。

由於這趟班機任務特殊,為避免干擾家屬情緒,在二個多小時的航程中,華航特別交代機上空服員,在機艙內不播放音樂、電影,也不販賣煙酒等空中商品,使得機艙內氣氛格外安靜肅穆。

在飛行途中,多名家屬因為一天一夜未闔眼,再加上雙眼已經哭腫,飛機起飛不久後即昏昏入睡;部分哀痛親人遽逝的家屬,仍忍不住內心的傷痛,不時低聲啜泣,令人為之鼻酸。

而機上的空服員,不論在餐飲供應,與協助旅客代填日本入境表格上,也特別盡心照料。(下略)

最新文章

興建中的林內焚化爐工程,已完成百分之九十。圖/聯合報系資料照(2004/08/1...

一場弊案閒置近20年...林內焚化爐成「蚊子焚化爐」力拚轉型

2025-04-01
五局下半La New林智勝擊出三分打點全壘打。圖/聯合報系資料照(2005/09...

征戰中職20多年創造無數經典 大師兄林智勝宣布引退

2025-03-31
寶雅。圖/聯合報系資料照(2003/09/08  黃秀義攝影)

寶雅40年歷史!從台南生活百貨起家 靠美妝穩站零售市場

2025-03-29
慶祝青年節自行車比賽。圖/聯合報系資料照(1955/03/27 陳維在攝影)

70年前青年節不一樣!舉辦各項競賽、看電影還享半票

2025-03-28
V air威航使用空中巴士A三二一客機飛航,全經濟艙共有一百九十四個座位,椅距前...

壽命不到兩年! 「威航」2016年停飛數月後母公司復興航空也解散

2025-03-27
二十四小時營業的肯德基。圖/聯合報系資料照(1987/12/29 游輝弘攝影)

肯德基來台40年!首家店開在麥當勞旁 開啟速食業戰國時代

2025-03-27
台中縣新社鄉發現女屍被焚棄屍案,昨天警方在棄屍的水溝及附近山區進行大規模搜索。圖...

檳榔西施夜間赴約成惡夢 慘遭三毒蟲聯手摧殘後焚屍

2025-03-26
日本樂桃航空董事長井上慎一(中)昨天宣布,本月16日開闢桃園-大阪航線。樂桃航空...

日本櫻花季來了…日本第一家廉航「樂桃航空」10多年前機票超甜!

2025-03-26
來源:聯合報- 03 第三版(1979/06/30)

台灣也曾有「日光節約時間」 推行30多年為什麼取消?

2025-03-25
口蹄疫豬一車車被送來掩埋撲殺處理。圖/聯合報系資料照
(1997/03/24 ...

1997年台灣爆發大規模口蹄疫 損失1700億 歷經24年終成非疫區

2025-03-25
雲林軍火庫老大林清標。圖/聯合報系資料照(1990/04/27黃國有攝影)

「幽冥教主」林清標縱橫江湖 電影《台西風雲》的原型人物就是他

2025-03-25
台北市警局迅雷小組。圖/聯合報系資料照(1988/08/16  林俊良攝影)

1983年「迅雷小組」成軍!精挑神槍手打造台北最速保安大隊

2025-03-25
圖為合歡山的雪景。圖/聯合報系資料照(1964/02/06 陳明輝攝影)

近三百人上山倖存者只有五分之一 台灣最嚴重的山難「野呂寧事件」

2025-03-24
參加電玩大賽「英雄聯盟」世界錦標賽獲得冠軍的台灣電玩隊伍「台北暗殺星」(TPA)...

被周杰倫買走!2012年奪冠、點燃台灣電競熱血的台北暗殺星

2025-03-24
來源:聯合報- A7 話題(2005/08/29)

女教師墜下后豐大橋 23年前命案留下「羅生門」

2025-03-23
吳神父腳底按摩創始人吳若石神父。圖/聯合報系資料照(2002/05/17 曾學仁...

台灣腳底按摩之父原來是外國人!「吳神父腳底按摩」遍布全台還紅到國外

2025-03-23
腳傷難行涉及多起命案及擄人勒贖、強盜案的槍擊要犯吳俊卿,昨日在台中梧棲鎮落網,他...

史上最年輕槍擊要犯 「番薯仔」吳俊卿合作前刑警犯下多起案件

2025-03-21
台北榮總開公立醫院風氣之先,在院內設置佛堂,院長羅光瑞(中右)及淨空法師(中左)...

【讀者投稿】曾引起上萬網友爭論!至今仍受人緬懷的淨空法師

2025-03-21
xxx廣告