八零年代夢幻車款「NSR」 從賽道到街頭的經典傳奇
「追風」、「王牌」、「FZR」、「NSR」…,八零年代的夢幻車款,你也曾有一輛嗎?這些不僅是在賽道上叱吒風雲的王者,更是許多年輕人夢寐以求的座騎,有了一台幾乎沒有追不到的妹!
在那個山葉「追風135」稱霸市場的時代,光陽決定破局,推出一款全新開發、結合最先進GP賽車科技的本田機車,「NSR」一上市變成為大家追捧的神車。它不僅在市售車中擁有優異的動力與操控性,還在GP500賽車賽場上大放異彩。
GP500賽事是當時全球最具聲望的摩托車比賽,匯集了各大車廠的頂尖車款與車手。「NSR」作為比賽中的常客,憑藉其出色的性能表現,迅速鞏固了其經典地位,並在賽車史上留下不朽的印記。
除了賽道上的表現,「NSR」在影視中也屢屢亮相,1995年劉德華主演的電影《烈火戰車》和2013年李國毅主演的台劇《我的自由年代》,「NSR」成為了重要元素之一,進一步提升了這款車的經典形象。
時至今日,「NSR」在二手市場上價格依然具有競爭力,成為收藏家與摩托車愛好者心中的珍藏品。
機車流行風 重機車難求,搜集模型也過癮
2000-03-30/聯合報/38版/流行風
【記者╱李健果】隨著國內即將在今年底開放重型機車執照,重車話題也開始發燒,業者亦對準年輕族群,引進重型機車模型,其中又以GP賽車的五百西西車種最受歡迎,形成一股新的收藏流行風。
業者指出,國內原本不乏重機車的模型,但以往僅侷限於一般玩具廠商所生產的「玩具車」,雖然價格低廉但品質較差,只能當作兒童玩具。另外一種是單一品牌的模型機車,例如BMW的重型機車,這種模型屬於精品級,單價較高,也可收藏,但因僅有單一品牌,無法滿足系列收藏者的需求。
目前國內業者自日本進口的模型重車有幾大特色,一是車輛都是著名的比賽車種,例如參加GP大賽中Honda NSR 500西西的冠軍車,其他如Yamaha、Suzuki、Kawasaki等參賽車種,都在原廠授權許可下,化身為模型機車。
除此之外,車身結構採金屬、鋁合金及塑膠等多種複合材料製成,車身部分一體成型,安全支架、外罩彩繪、可動式車頭等,都讓人稱絕。每輛售價約在兩千元以下。如果喜歡重型機車,一時又買不起重型機車的愛車族,不妨買來收藏,或許還可以組成一支賽車車隊呢。
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