九彎十八拐飄茶葉蛋香!「北宜公路」從古道轉為兜風勝地 

2024-09-05 14:26 PH90

北宜公路有一段「九彎十八拐」,駕駛人開來膽憚心驚。圖/聯合報系資料照(1999/04/20 宋耀光攝影)
北宜公路有一段「九彎十八拐」,駕駛人開來膽憚心驚。圖/聯合報系資料照(1999/04/20 宋耀光攝影)

不少人喜歡假日騎車、開車兜風,而連通新北和宜蘭的北宜公路,總長58公里,以曲折的路段「九彎十八拐」聞名,加上沿途的自然風光成為了駕車兜風的好去處。北宜公路沿線不乏人文景觀,像是始創於1960年的小店「將軍茶葉蛋」,為這條道路增添了許多不同風貌。

北、宜交界處遠近馳名的「將軍茶葉蛋」,儘管雪山隧道開通後,生意下滑,為了讓過路客嘗到這古早味,創始人王子雲的女婿林長緒仍堅守在坪林石牌。圖/聯合報系資料照(2006/07/22  張祐齊攝影)
北、宜交界處遠近馳名的「將軍茶葉蛋」,儘管雪山隧道開通後,生意下滑,為了讓過路客嘗到這古早味,創始人王子雲的女婿林長緒仍堅守在坪林石牌。圖/聯合報系資料照(2006/07/22 張祐齊攝影)

雞心尖的山形奇特,從北宜公路眺望,雙峰相連很好辨認。圖/聯合報系資料照(2004/12/01 黃德雄攝影)
雞心尖的山形奇特,從北宜公路眺望,雙峰相連很好辨認。圖/聯合報系資料照(2004/12/01 黃德雄攝影)

北宜公路的前身可追溯至清朝時期的淡蘭古道。1885年,當時的台灣巡撫劉銘傳為了貫徹開山撫番政策,花費三年時間開通了從台北經深坑、石碇、坪林到宜蘭的道路。這條路不僅方便了軍事往來,更促進了山區茶產業的發展,為北宜公路奠定了基礎。

日據時期,日本政府進一步擴建這條道路,使其成為可供汽車通行的公路。光復後,國民政府又對其進行了大規模整建,逐步形成了今日我們所熟知的北宜公路。北宜公路以其獨特的地理位置和地形特色聞名,從新北市新店區出發,途經石碇區、坪林區,最後抵達宜蘭縣頭城鎮。

北宜公路著名的九彎十八拐因為北宜高速公路通車的緣故,在週末假日竟然變成摩托車騎士的天下。圖/聯合報系資料照(2006/06/18  趙文彬攝影)
北宜公路著名的九彎十八拐因為北宜高速公路通車的緣故,在週末假日竟然變成摩托車騎士的天下。圖/聯合報系資料照(2006/06/18 趙文彬攝影)

「九彎十八拐」是北宜公路的標誌性路段,也曾是台灣最危險的公路之一。由於道路狹窄彎曲,視線不良,加上山區天候變化莫測,過去常有重大事故發生。這段路甚至被稱為「死亡公路」,衍生出許多靈異傳說,早期,往來的司機常會沿途撒冥紙,祈求平安。隨著時代進步,政府逐步改善了北宜公路的路況。通過拓寬車道、削減阻礙視線的邊坡等措施,大大提高了行車安全。

而隨著2006年雪山隧道的通車,北宜公路的交通地位雖有所改變,但其作為觀光與休閒路線的價值卻與日俱增。如今,這條百年古道不僅是連接台北與宜蘭的重要通道,更成為了機車愛好者和自然愛好者的假日景點。

《美食漫步》

北宜公路茶葉蛋 王子雲賣辣 有一套

1992-01-11/聯合晚報/14版/大觀

【文圖/熊迺康】常來往北宜公路的司機,總忘不了在台北與宜蘭縣界的小店停留,嘗兩個濃香茶葉蛋,喝一碗熱呼呼的「八仙湯」再上路。

王子雲的茶葉蛋非常特殊,滷蛋的鍋內幾乎沒有滷汁,滷汁全收乾於滿鍋的香料中。香料有花椒、八角、辣椒、桂皮、甘草等雜七雜八像乾草料,茶葉香臥在其間。

「八仙湯」裡有蓮子、紅棗、豬腿肉、辣椒等,熱辣辣、燙呼呼的,走在山風強勁的路上,也不覺得冷了。

王子雲原先開雜貨店,客旅經過此處,停下來喝口水,買點零食,順便舒展筋骨,略事休息,再趕另一半路程;他見旅客在風口處冷得想吃東西暖身,便開始賣茶葉蛋跟八仙湯。

小店在兩縣交界處受風吹雨打卅多年,王子雲有項嚴格規定「司機要先吃過,才賣給乘客,絕不隨便打包」,因為車過宜蘭虎字碑山頭,以下就是著名的「九彎十八拐」,司機若邊開邊吃,極為危險,王子雲對此非常堅持,幾乎成為他的「商標」。(下略)

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