「他」接了一通電話後 決定拉25人陪葬｜2016年陸客團遊覽車縱火案

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2016年，一個來自中國遼寧省的旅行團，總共24人，展開8天7夜的台灣旅行，8天的旅程中，整團旅客都玩得非常盡興，但在最後一天準備結束美好台灣旅行之際，前往桃園機場的車途中，車頭冒煙，發生大火，車上誰都沒有逃過一劫。

這起案件發生在2016年7月19日的國道二號大園交流段前，接近下午一點的時候遊覽車內突然起火，但詭異的是遊覽車非但沒有緊急停車，還在外線車道、內線車道之間衝撞，衝破外側護欄後，遊覽車終於停下，然而大火早已蔓延整車。

一名砂石車司機跟一名正在執行檢測的警員見狀立刻來幫忙，搶救速度跟不上燃燒速度，所有救援行動都變成徒勞，最後當消防隊到場，全車已陷入一片寧靜，剩下破碎的車體及黑煙，車上26人全員死亡，無人逃離的了這個火棺材。

事故發生後的一開始，大眾普遍認為只是尋常的交通意外，因此大規模討論低價旅遊團、遊覽車的安全問題，首先揭露「拼裝車」的安全問題，後來又揭露遊覽車業界為了防盜而普遍違法在逃生門設暗鎖的陋習。經過縝密的調查後，檢方才將肇事責任歸於司機酗酒縱火。

案件的核心人物，司機—蘇明成，他在1996年取得職客駕照，2013年一件事讓他人生留下大污點，一名女導遊指控蘇明成對她做出侵犯的行為，官司纏身期間，他情緒非常低落，因而做出極端的行為，在做出行為的前幾天，他也有向家人透漏這個念頭，無奈卻喚不回錯誤。事件當天蘇明成消失的時間在與妻子通電話，在電話中得知妻子決定回中國定居，一時萬念俱灰，就釀成了人間悲劇。國道上，蘇明成空腹喝下大量高粱酒，再將已買好的汽油潑灑在駕駛座周遭，隨後使用打火機燃燒，此時蘇明成也失去所有能力，遊覽車在無人駕駛下，災害變得更嚴重，所有人被迫陪葬。

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陸客團 離機場只剩3公里 國道火燒車

逃生門打不開 26人全亡

2016-07-20/聯合報/A1版/要聞

【記者陳俊智、呂筱蟬、呂開瑞、施鴻基、曾增勳、侯俐安】一輛搭載廿四名大陸遊客的遊覽車，昨天中午行經國道二號前往機場途中，在離機場僅剩三公里時，車頭開始冒煙，撞擊護欄後起火，遊客及駕駛、導遊等廿六人都沒逃出，命喪車上；多人堆疊在安全門及走道上，慘不忍睹。

檢警調查，遊覽車應該有四道門、四道窗八個逃生通道，但車頭火勢猛烈，駕駛門與車門因高溫無法靠近，右後門遭高速公路護欄擋住，只能開啟十公分無法逃生，左後安全門多了一道鐵栓，導致遊客無法逃生。

大陸旅行團來自大陸遼寧省大連市，共八男十六女，其中有三名兒童，由紅珊瑚車隊台籍司機蘇明成（五十二歲）駕駛、導遊鄭焜文（四十六歲）陪同；該團本月十二日入境來台進行八天七夜旅遊，原定昨天下午搭機返回大陸。

遊覽車昨天中午十二時許行經國道二號西向四公里處時突然冒煙；根據國道監視器畫面，車輛先從道路外側車道偏向內側，擦撞內側護欄後又往外側護欄衝撞，卡住後起火燃燒。

遊覽車冒煙時，曾有熱心砂石車司機在後尾隨並通知在該路段執勤的國道員警林光華，後來遊覽車撞護欄起火時，兩人持滅火器試圖敲破車窗救人，但因火勢猛烈，只好等消防隊員到場滅火。

桃園市消防局大竹消防分隊隊員趕到後在半小時撲滅火勢，進入遊覽車內發現全車乘客、駕駛、導遊都已死亡，司機在駕駛座燒成焦炭，十二名遊客堆擠車內座椅第五排後的走道上、九人疊在右後車門前、四人擠在左後逃生門前。林小隊長說，「上去火還在燒」，死狀悽慘，令救難人員鼻酸。

遊覽車公司總經理林靖華對遊覽車起火覺得不解，他說，該車車齡六年，平常都定期保養，車門可正常開啟，司機身體也沒問題，他也不解車輛到底出了什麼問題，要等檢方調查。

檢方與警消初步勘驗，研判起火點是在駕駛座附近，懷疑可能是該車頭配電電器設施引燃起火，但起火原因到底是電線走火或是飲水機起火、還是另有火源，還要再鑑定。

公路總局長趙興華表示，這款遊覽車底盤是三菱ＦＵＳＯ二七八款，進入台灣後由森勇車廠打造完成車體，同批打造同款同型車共廿一輛，玫瑰石通運公司有五輛，餘四輛昨已停駛召回檢驗，另十六輛也已要求停駛召回。

中華民國遊覽車公會全聯會秘書長陳日中研判，逃生出口未能發揮作用，除可能是事發驚慌失措、加上起火點是從車頭燒起，駕駛員可能來不及引導旅客下車。

*本影片由異色檔案授權，未經同意禁止轉載

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