世界級名車現身台大 1986年校園名車展

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「先生，買車嗎？」在車廠裡，西裝筆挺、面帶職業微笑的銷售員，給人一股莫名的商業壓力。但，「賞車」也可以走純學術研究的路線!1986年初，台大汽研社就曾在校園裡舉辦一場名車展；在明媚的椰林大道上，為期只有一天的車展，猶如名車的趕集盛會。

這場強調「知性、代表性」的校園名車展，現場借來了勞斯萊斯、法拉利各式名車，讓人在幽美寧靜的校園中，品味名車丰采。原本，社團擔心汽車廠商無法配合，想不到廠商十分積極，畢竟大學生也是未來的潛在客戶。

不過，某些人表示對這項活動反感，認為車展商業氣息濃厚，有損校園純樸形象。但社團人員表示，辦車展是希望學生與民眾也有接觸名車的機會，進而建立正確的汽車知識：汽車科技是機械、電機、化學、物理等多種學術的結晶。在台大汽研社同學和車廠特派員的解說下，參觀者可以詳細詢問各類型汽車的精華。

汽車專欄作家曾銘宏以「一個乾淨的車展」形容這活動，汽研社也向廠商言明，現場不發送參展車種以外的車型目錄及價錢。「短、小、重、厚」成了這項車展的特質：展出的時間短，只有一天、動用的預算小、名車匯集，價值貴重，參觀高達3萬人。這樣的車展，台大於1988年續辦第2屆，後續也有他校仿效活動，可說是成功的開了校園名車展的先河。

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台大汽研社 辦名車大展

看學術與理論結合 汽車商 共襄盛舉

1986-05-25/民生報/01版

【本報訊】昨日在台大校園舉行的名車展，是國內汽車展示的一次突破性展出，純以學術角度出發，與時下以售車為訴求，完全商業色彩的一般汽車展，迥然不同，贏得了參觀人士一致讚許。十六輛價值不菲的進口車輛，也提昇了校園展覽的層次，而獨樹一格。

台大校園名車展由台大汽車研究社舉辦。承辦此次車展的副社長林仕棠說，舉辦這一次展覽，是希望學術和理論相結合，讓更多現在不買車、但對車子有興趣的人士，能經由教學講解獲得正確的汽車知識，作為日後購車的參考。

林仕棠說，當初在籌劃校園展時相當惶恐，在經費有限，而且現場不交易的條件下，擔心廠商無法配合，辦出來的效果不彰；和廠商接觸後，想不到廠商反應十分積極，使得校園名車展得以如計畫推出。

參加展出的車子，完全是進口的歐洲車。林仕棠說，美國車在國內數量不多，而國產車在市面較常見，因此不擬展出，參展的車子包括有英國勞斯萊斯、積架黛姆勒、蓮花EXCEL、西德保時捷九四四、義大利蘭吉維帝馬、法拉利、法國雷諾廿五加長型總統座車、瑞典紳寶九○○○、法國先進CX25、西德BMW六三五CSI，奧迪五○○○S，福特天蠍星二．八等。

其中，勞斯萊斯、黛姆勒、法拉利三○八、蓮花等四部車，是特別商請車主借出參展，車主非但一口答應，甚至將車子整理一番後參展。

奧迪推廣部經理林光耀說：「校園展的構想很具創意。雖然不同以往的展出型態，現場不做生意，但在成功的策劃下做學術性的展出，對提高形象、培養未來客戶，都有相當的助益。」

雷諾汽車北區總經銷友得汽車公司總經理呂旺坤說：「校園汽車展雖是在國內第一次舉辦，但卻深具教育意義，值得推廣。」三富非但贊助此次展出費用三千元，並主動提供「雷諾九」實體解剖車作為教學講解用。

除了靜態的展出，配合現場服務人員的解說外，現場另外安排了由歌林公司提供的四十吋大螢幕播放汽車錄影帶，每一位參觀者抱著求知的好奇心，觀賞汽車的設計與發展。

台大機械系畢業的鄭昭循說：「汽車展可以滿足愛車者的求知慾。」

台大助教羅志雄說，學術性的汽車展，能夠讓愛車者確實瞭解汽車的創意設計與用途。

全國第一屆校園名車展，在昨日下午三時卅分圓滿閉幕，由各界的熱烈反應看，相信今後會有更多的大專院校跟隨其腳步。而台大汽研社更希望結合工商界的力量，使以後的校園名車展，能夠包括更多種類的進口及國產車，更符合大展之名。