一卡在手價值無窮! 風行一時的公車儲值卡

2022-04-26 13:23 報時光

台北市聯營公車票証電腦化試辦車上刷卡,市府交通局長賀陳旦(圖)親自試乘,發現票卡不足,要求業者盡快補足。日期:1995/10/25˙攝影:徐兆玄˙來源:聯合報
台北市聯營公車票証電腦化試辦車上刷卡,市府交通局長賀陳旦(圖)親自試乘,發現票卡不足,要求業者盡快補足。日期:1995/10/25˙攝影:徐兆玄˙來源:聯合報

公車票卡的形式幾經演變,你記得悠遊卡盛行前的公車儲值卡嗎?

從1995年台北市局部實施「公車票證電腦化」,嘗試以儲值卡取代投現,直到2003年儲值卡停用,不到十年時間,曾經存在一個塑膠儲值卡的時代。儘管推行初期遭遇不少問題,像是面額動輒數百元、刷卡時間太長影響交通等,但仍逐步普及,成為與投現並存的公車票證。

有趣的是,公車儲值卡曾發行過許多不同款式,也逐漸發展出某種收藏趣味。你曾經看過什麼圖案呢?你的公車儲值卡還留著嗎?

公車儲值票 集卡巿場新寵

1998-04-12/聯合報/15版/周日報

【本報記者胡寶璉】如果你是公車族,建議你趕快翻箱倒櫃找一找已用畢的儲值卡,目前最貴的一張有三千元行情。只要「有心」加上「恆心」,財富就在你身邊,繼電話卡、職棒卡等「熱門」卡後,目前集卡市場上的新歡就是公車儲值票卡,如果你是個公車族,或者曾經買過公車儲值票卡,建議你趕快翻箱倒櫃,找一找已用畢未丟棄的公車儲值票卡,看看是否手上有張已在不知不覺間「增值」的公車儲值卡。

公車儲值票卡於民國八十四年十月廿五日起實施,至今已有兩年多,這個當初不斷被民眾抱怨不方便的新制度,現在已廣被接受,每月全票銷售張數更高達卅萬張,在有心人士的收集與炒作下,想不到更成為一種生財工具。

負責製作北市聯營公車儲值票卡的卡通公司總經理龍貺雲指出,發卡至今已有卅六種圖案,除了發行之初的十家公司標誌的圖案重複使用三次外,目前票卡維持每月發行兩種圖案,最近部分公車票亭張貼「回收用畢儲值票卡,每張回收兩元」,同時發現有些司機有向乘客索取用畢票卡的習慣,同時有民眾固定到該公司詢問是否出新圖案的儲值票卡,循線了解後,業者才恍最貴的一張卡叫價三千元。

龍貺雲表示,公車儲值票卡的圖案,除了前三款都是採十家公司的標誌外,其他圖案多是向拍攝民俗或生態的攝影家購買其作品版權,每種圖案最少印製廿萬張以上,甚至五六十萬張,由於數量大,事實上增值空間不大,但若民眾不以為意,用過即棄,而有心人士每個圖案都收集,則仍具炒作題材。卡通公司至目前為止,發行的圖案中,包括有古錢幣、台灣民間戲曲樂器、國劇臉譜、中國傳統建築、淡水線最後列車、布袋戲偶、印象派畫作、台灣風景等,據了解,一張國劇臉譜的關公像,當時由於庫存的儲值票卡只剩下六萬張,因此,該圖案只印了六萬張,而在市場上流通的數量更少,由於「奇貨可居」,目前一張未使用的叫價到三千元。由於未使用的儲值票卡收集成本較大,除了卡迷外,包括博愛路、延平南路、牯嶺街等集卡市場,以用畢的儲值卡為主,一般圖案一張行情約十元至五六十元,至於用畢的關公臉譜則有三百元的行情,編號第四號的「蘭嶼雅美族的獨木舟」發行量十二萬張,也是較值錢的一款圖案,另外,也有專人收集驗票機列印餘額有變體情形的票卡,每張叫價到一百八十元左右。

如同變體郵票般,儲值票卡上一些已不再出現的圖案或字體,也具炒作題材,像每張票卡背後都有票號,據指出,最早使用的公車錄碼機打出來的號碼字體較大,但在印了不超過一萬張後,錄碼機壞掉,換了新的錄碼機打出較小的字體,造成擁有大字體票號的儲值票等於絕版,也較值錢,也是卡通公司始料未及。─般圖案行情也要十元

另外,初期的儲值票金額寫在正面,但由第三號起,正面不再加印金額,可提供收集者參考,其他,還有公車聯管中心贈送給亞太道路協會一千張儲值票卡,特別在該圖案上印製「一九九六年亞太道路協會年會紀念」的票卡,也具增值空間。

現行公車儲值票卡分成全票(六百元、三百元、六十元)、學生票、優待票,以及社會局發行的老殘票,全票已出到卅六款圖案,學生票到目前為止發行了三種圖案,分別是一號的十家公司的標誌、二號的布袋戲偶,以及三號的祥獅圖案,優待票也是三種圖案分別是一號的十家公司標誌、二號的反毒宣導與三號的反毒宣傳車,老殘票則是一個愛心圖案,在票卡上,全票以A辨識、學生票為S,優待票為H,可以說玄機重重。

卡通公司表示,今後在票卡圖案的選擇上,希望朝趣味性、傳統民俗與台灣本土化為主,同時,將儘量發行系列圖案,以提高收藏價值與民眾的收集興趣,但在發行數量上,為避免有提供炒作之嫌,每款將發行二三十萬張以上。

公車卡的收集市場目前仍在起步階段,發行圖案仍不多,市場業者透過管道收集用畢的公車票卡,整理、篩選,再出售,民眾如果有心,今天起,每月購買兩張公車儲值票,除了可以滿足收集的樂趣外,或許有一天還可以發一筆意外財。

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