重建後整了形 曾經的單拱大橋|南方澳大橋

2023-03-29 17:58 報時光

亞洲首座單拱大橋──宜蘭縣蘇澳港與南方澳漁港間的南方澳大橋,昨天通車。圖/聯合報系資料照(1998/06/21 趙奇濤攝影)
亞洲首座單拱大橋──宜蘭縣蘇澳港與南方澳漁港間的南方澳大橋,昨天通車。圖/聯合報系資料照(1998/06/21 趙奇濤攝影)

南方澳大是跨越宜蘭縣蘇澳鎮南方澳漁港的跨港大橋,也是當地的著名地標。南方澳大橋的興建,是為了解決原有的水泥駝背橋太窄、過低的問題,大型漁船與商船不便進出,影響了當地的漁業發展,於是計畫興建跨港大橋。南方澳大橋於1998年6月完工通車,也是亞洲首座單拱大橋。

由於南方澳大橋造形特殊優美,且附近風光秀麗,成為不少觀光客走訪的地標。然而風華的樣貌卻在一瞬間垮下,2019年10月,大橋吊索已遭嚴重鏽蝕,一輛油罐車行經時,因鋼絞線強度無法承受負載斷裂,並造成6人罹難。橋斷了之後就進行拆除重建,於2022年12月18日完工通車,重建後的大橋形式也非原來的拱形了。

南方澳跨港大橋上午突然斷裂,還壓垮底下的漁船,消防人員忙著搶救受傷的人員。圖/聯合報系資料照(2019/10/01 鄭超文攝影)
南方澳跨港大橋上午突然斷裂,還壓垮底下的漁船,消防人員忙著搶救受傷的人員。圖/聯合報系資料照(2019/10/01 鄭超文攝影)

媽祖廟、內埤、南安國中前海灘、南方澳大橋賞的夜景…

南方澳變遷中的漁港風情,比景點更耐人尋味

1999-03-17/聯合報/38版/消費旅遊休閒

【林秀芳】本報記者林秀芳

到南方澳除了吃海鮮還能玩什麼呢?南方澳長大的邱坤良說:「真要走,南方澳兩個小時就走透透了。」看著南方澳的轉變,邱坤良說,彷彿看到台灣社會變遷的縮影。

在邱坤良眼中,南方澳無所謂好不好玩,只是眼看著南方澳的變化,他愈發懷念昔時的海港風情。一般人到南方澳就是為了吃吃海鮮、買現撈漁貨,頂多再到海邊走走就結束行程。

邱坤良建議遊人從社會人文面來看南方澳。三十年前南方澳,漁村裡住的多是外來客,很多是從南北二路來討生活的漁民,街頭人來人往好生熱鬧,走江湖划拳賣藥的郎中,也會到此賣藝,形成一種特殊的海邊漁村文化。邱坤良談起這種純純的生活,充滿了眷念,因為他自己就是站在路旁看賣藝打拳的漁村小孩。

了解南方澳,一個主要的點就是媽祖廟,這是漁民的信仰中心,「如今漁民富有了,媽祖廟也變得庸俗了。」邱坤良說,前幾年當地人花了七千多萬元重新打造媽祖神像,充分顯示現代人的價值觀,連神像也反射了居民的拜金主義。

本來漁村裡的人,彼此多半相識,相互交換海上漁情,而今,南方澳朝觀光漁業發展,村裡往來的人潮也變複雜,不過,還是可以看到補破網的景觀。

邱坤良個人喜愛到海邊散步,或站到蘇花公路俯微漁港風光。南方澳位於蘇澳南方,有港中港之稱,面對太平洋,南方澳內又分內埤港、南方澳漁港及第三漁港三個灣澳,在地人多半建議遊客到內埤走走,不論風光或吃海鮮,內埤都是在地人的的第一選擇。

黃昏到海邊散步是邱坤良昔日最愛的休閒活動,他說,黃昏海邊清涼,海上漁火也漸漸點亮,形成另一種美麗的風情。南方澳海上還有一項特殊的景致,就是海上旅館,海上旅館住的是來自大陸的打工漁民,他們不能上岸,只能在海上等候雇主的召喚,這也是兩岸關係造成的社會怪現象。

當地人也有一處私房景點,就是南安國中前的海灘,幽靜無人,南安國中本身就是所美麗的校園,沒有圍牆,它只是宜蘭眾多美麗校園的一個。遊客坐在學校前,就可以欣賞到太平洋海浪拍岸的美景,人夜後,此處就是聽濤觀星月的好地方。

另一處觀賞南方澳漁港的景點是在南方澳大橋,當地人稱為「駝背橋」,橋的設計十分特別,橋上的景觀鋪設也俏皮活潑,人夜後車流少,駝背橋很適合欣賞南方澳夜景。

邱坤良說,以前近海漁獲多,而今近海漁源枯竭,傳統漁業組織也起了變化,目前多為遠洋漁船,遊客到港口,很多上岸拍賣的魚貨都變成冷凍魚,這也是社會變遷的結果。

雖然漁港景觀已變,南方澳海鮮新鮮又便宜倒是不曾改變,邱坤良說,永豐、海珍、富美這幾家都是知名口味不錯的老店,現撈海鮮一桌三千元,足夠十二人吃得痛快。米糕、魚丸湯也是南方澳著名的小點心,到南方澳可順道品嘗。

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