熟悉的梅花站牌 懷念的等車風景 1972年公館候車站
從臺灣大學舟山路與水源市場藍色建築相望,熙來攘往跨越馬路的人潮,總會經過路中央的分隔島公車站,公館候車站於數十年前已然如此屹立於馬路中央。街旁的木造建築低矮、人們來來去去,方方正正的汽車和緩緩前進的速克達,伴隨馬路中央候車站「車未停 請勿上下」有著當代獨特歷史感的字體,凝鍊成獨特時光。
【推薦閱讀】 學生票每次五角!戴著大盤帽擠公車的日子
舉手投足都是美:車掌小姐
作為轉運樞紐的公館地區,向來連接著城南和文山地區交通要道,這裡是新生南路、羅斯福路和基隆路等主要幹道匯集之地,往北能進入舊城區市中心、往西能連接人口密集的中永和地區、往東北則能進入信義松山,因此是重要的轉乘車點,尤以捷運開通前為最。直至今日,公館地區仍是不少公車路線分段票的緩衝區間,過了公館就得再添一段票票錢。
當年從公館地區,可以搭乘四十四路去圓山動物園兒童樂園,也能乘0南至大坪林,雖然部分路線行經站點如今有所變更,但大有巴士、光華巴士、公共汽車、指南客運和欣欣客運等諸多客運公司,仍有不少營運行經公館地區。
由於「公館」周圍有著臺灣大學、台灣科技大學、國防醫學院舊址等學區,再加上轉車人潮讓此地匯集成繁榮的商圈,然而,近年在捷運諸多線路開通及捷運運行於地下後,須在公館轉車的交通時間大幅減少,公館商圈的熱門程度難免也受波及。
配合林森南路工程 四線公車今起改道1972-03-28/聯合報/06版/
【本報訊】台北市公車處今(廿八)日起將十一、十五、十八、四十四等線班車,改道行駛,配合林森南路修建工程。改道情形如下:
(1)十一路線:往程照舊,返程自東門市場站至南門市場站段改經信義路、杭州南路、輻州街、羅斯福路、南海路行駛。
(2)十五路線:往程照舊。返程自文化大樓站至南門市場站段改經林森南路、信義路、中山南路、羅斯輻路行駛。
(3)十八路線:往程照舊。返程自台大醫院站至建國中學站段改經公園路、南昌街、南海路行駛。
(4)四十四路線:往程自文化大樓站至古亭市場站段改經林森南路、信義路、杭州南路、羅斯福路行駛。
最新文章
-
遺失的花蓮地標! 2018年一震「統帥大飯店」走入歷史
2023-06-02 -
充滿教育意義的台北兒童交通博物館 經典回顧!
2023-06-01 -
當年最矚目的客運創新:阿羅哈客運推出的臥鋪服務
2023-06-01 -
千禧年東南亞最大水樂園 你叫它「麗寶」還是「月眉」?
2023-06-01 -
台中市最早的戲院─豐中戲院 見證電影事業的興衰
2023-05-31 -
失落的台北鐵道 探訪消失在都市發展中的三張犁支線
2023-05-31 -
東南亞戲院 退伍軍人集資成立的電影院
2023-05-31 -
附帶瀑布最吸睛 1979年開幕的台中谷關龍谷遊樂區如今已停業
2023-05-31 -
麥當勞逢甲店的經典時光:馬路上的人潮和最後的倒數
2023-05-30 -
淡水渡輪懷舊回憶:台灣風情的必訪之地
2023-05-30 -
蔣經國與夫人約會之地─探訪台北中正區明星咖啡館
2023-05-30 -
臺南人的共同回憶:東帝士百貨的興盛與消逝
2023-05-29 -
北淡線結束營運:淡水最後一班列車
2023-05-29 -
「回顧八仙樂園的巔峰與挫折 ─ 一場彩色派對引發的悲劇」
2023-05-29 -
台北市健康路上的文化城:曾經紅極一時的觀光理髮廳
2023-05-29 -
臺灣首次大型反迫遷運動:康樂市場的拆除與後續變化
2023-05-29 -
黑道兄弟的最後避難所!回顧台北市慶生醫院的黑道急救傳說
2023-05-29 -
古早味回憶:探訪台灣人兒時的「土檨仔」(芒果)記憶
2023-05-25
回應