充滿故事的老車站 2002年高雄舊站搬家 保存歷史與回憶

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高雄火車站舊站有個許多人的共同記憶。它為人們服務61年，有人在車站相識、戀愛、送別，上演過許多溫馨的人生故事。除此之外，於日治時期打造的「帝冠式」建築，不只典雅更富有歷史文化意義。

2002年8月16日，高雄火車站舊站為配合捷運、高鐵、台鐵及輕軌的「四站共構」工程，展開為期17天的遷移，這座充滿高雄人回憶的舊站將被保存做為「高雄願景館」。

而這場遷移的工程浩大，擁有61年歷史的高雄舊站，面積630平方公尺，總重3500公噸，相當等於1000輛載重的砂石車重量，當時採用日本常使用的「總掘工法」降低風險，即以「無升高移動工法」及循「斜向移動」路徑搬遷，採用水平千斤頂同步推進，緩緩近82公尺將建築推移到國統客運站後方保留。

遷移高雄的典禮上，美國知名現代舞蹈家戴娜，特別為活動編了「夢想啟航」的舞蹈，表達高雄市民對火車站的祝福與禮讚，左營高中舞蹈班學生拉著12條長60公尺的紅紗，象徵市民對老車站情感的牽繫與祝福。

紅紗中 高雄火車站緩步遷移

「再會啦！老車站」歌聲飄揚 陳水扁、謝長廷一起與民眾見證她走了40公分 八年後變「願景館」再見

2002-08-17/聯合報/14版/文化

【記者包喬晉╱高雄報導】

回憶，妳慢慢走高雄火車站昨天遷移，舞者拉著紅紗，象徵高雄市民對火車站的牽絆。

昨天上午，高雄火車站前響起「再會啦！老車站」的歌聲，大批圍觀民眾凝視著三千五百噸重的帝冠式建築緩緩移動四十公分，與主持遷移啟動儀式的陳水扁總統、高雄市長謝長廷共同見證此一歷史時刻，創下我國最大文物體搬遷紀錄。

高雄火車站完工於一九四○年三月，如今功成身退。預計至九月一日止，以十七天時間（其間休息二天）往東南方向移動八十二公尺。八年後再遷回原址，在「高鐵、台鐵、捷運、輕軌」等「四鐵共構」的新車站陪伴下，改為「願景館」。未來八年，民眾搭火車須到旁邊的高雄臨時新站上車。

高雄車站面積六百卅平方公尺，相當於一千輛滿載的砂石車重量。工程單位採用「總掘工法」，以「無升高移動工法」，循「斜向移動」路徑搬遷。儀式於上午十時開始，陳水扁總統與高雄市長謝長廷到場。車站四周聚滿爭睹歷史盛況的民眾；現場的「懷舊商店街」展示五十、六十年代生活物品，讓人恍如「回到從前」。

陳總統致詞說，高雄火車站歷經第二次世界大戰、二二八事件、高雄事件，並與台灣經濟發展同步前進，是歷史與未來的交集。車站遷移構成科技與人文關懷結合的「高雄精神」；沒有老車站的城市，是失去記憶的城市，保留老車站，是再發展遠景的開始。當年參與車站施工的日本技工、現年八十五歲的力丸一榮，昨天也到場觀禮；多家國際媒體全程採訪。

上午十時廿五分，陳總統與謝長廷分別站在「人力火車模型」兩端，在擊鼓聲中，啟動車站遷移，龐大的車站體前白煙特效冒起，卅分鐘內，共移動四十公分，眾人報以掌聲。

接著左營高中舞者表演「夢想啟航」，與會賓客在「再會啦！老車站」歌聲中，分別站到車站遷移凹槽內的鋼軌旁，與陳總統共同拉起舖在鋼軌上的十二面紅紗布匹，為車站祝福；天空也升起「再會啦！車站」字幅的白色氣球。

陳總統隨後在車站「時光劇場廣場」觀賞街頭藝人表演，為「懷舊商店街」揭牌。謝長廷贈送陳總統「高雄火車站」紙模型、「珍藏九九」高雄車站紀念盒等。

高雄火車站的遷移，至昨天下午五時結束，加上事前的試拉，往前挪移十一公尺又廿五公分；工程人員在建物體放置的一滿杯水，滴水未漏。