2005年高雄捷運剝削移工引暴動　人權汙點陳菊陳其邁雙雙請辭

• facebook

台灣在民國78年制定了外籍勞工引進政策，如今外籍移工人數突破80萬人，他們分布在長照業、工業、科技業等等，是台灣重大建設不可或缺的一環，然而，在2005年，曾爆發高雄捷運剝削外籍移工事件，造成泰國移工暴動，進而爆出了「高捷案」醜聞，引起當時的討論。

2005年8月21日深夜，高雄捷運岡山區移工宿舍爆發震驚全台的泰籍勞工暴動事件，移工在飲酒被制止後不滿，開始攻擊舍監、焚燒車輛，並且用彈弓、石塊攻擊前來支援的警察、消防人員，延續了17個小時後，直到勞工局、人力仲介、泰國貿易經濟辦事處、高捷公司到場談判後，才揭露了當時隱藏的剝削移工真相。

勞委會調查報告揭示了令人心驚的管理環境：40多人共用一個便坑、髒亂的飲用水、擁擠的通風不良宿舍，以及強制使用代幣的剝削制度。一份米糕要價50元代幣（折合現金63元），泰勞每月不僅需繳交10,671元的管理費，還被額外扣除2,500元食宿費及1,000元翻譯費。

這些問題背後，更大的危機在於仲介費用的灰色地帶，一名曾任泰國官員的仲介業者透露，雖然台灣法律禁止收取仲介費，但業者透過泰方代收約5至6萬元台幣，再與台方私下拆帳。連同各項費用，一名泰勞來台前要先付出約12萬元台幣，幾乎要工作兩年才能還清債務。

事件延燒迅速，不僅讓時任總統府副秘書長陳哲男身陷風暴，更牽連出22人的龐大官商網絡。雖然最終陳哲男等人在2009年獲判無罪定讞，在政治層面，事件也引發當時勞委會主委陳菊與高雄市代理市長陳其邁的角力，兩人最終雙雙請辭。

事件後，泰勞抗暴法律後援會成立，為弱勢移工發聲。然而，當初承諾不「秋後算帳」的華磐仲介，卻在半年後對14名泰勞提起近2,000萬元的民事求償，引發社會譁然，最終在輿論壓力下將求償金額降至1元。

泰勞暴動

管理不人道 引爆滿腔火

高縣勞工局認定有疏失：泰勞不滿抗議放假規定嚴、伙食差… 勞委會調查責任歸屬

2005-08-22/聯合晚報/3版/話題新聞

【記者胡宗鳳/高雄縣報導】高雄縣勞工局長洪金田與組織課長陳美錫上午前往泰勞暴動現場了解，協助化解泰勞不滿情緒。洪金田說，初步調查內部管理確實有疏失，例如泰勞周一到周五休假時，規定須在下午4時趕回工地，讓休假的泰勞認為如同沒有休假等。

外界檢舉高雄都會區捷運系統工程泰勞暴動事件發生前，即有泰勞向勞工局反映遭虐待，但未被重視處理，以致引發暴動，高雄縣勞工局今天否認有此情事，並強調是內部溝通不良問題，已在協助建立制度化的管理，原則上若泰勞能保證下次不會再犯，不會有遣送出境結果。

洪金田並說，在這之前確實曾接獲泰勞反映遭致不公平對待，但反映的問題侷限在環境衛生方面，例如菜色不佳、衛生不良等，而勞工局每次接獲檢舉都慎重處理，原就排定明天上午會去了解、並協助解決問題等，「從未漠視過」。

但持續至上午，所有泰勞都未上工，捷運公司和捷運局多次派員進入協調，都不被接受，迄上午截稿時洪金田還說，協調未有結果，原則上將協助建立制度化的管理模式，並促進雙方溝通。

洪金田示，這次外勞暴動的事件，捷運公司希望以人性化的方式處理，讓事件儘快落幕。