天降災禍!踏著屍塊搶救 最終無人倖免於難|1998年華航大園空難

2023-02-16 00:00 報時光

華航空難。圖/聯合報系資料照(1998/02/16 楊海攝影)
華航空難。圖/聯合報系資料照(1998/02/16 楊海攝影)

1998年2月16日台灣時間20時4分,華航676號班機從印尼峇里島歸來,正準備降落中正國際機場的時候,因為降落時飛機高度過高,機師執行重飛卻操作失誤,飛機竟然失速下墜,最後這架飛機直接摔落在機場旁的馬路、波及附近民宅,下墜後更引起發生大爆炸。飛機上的乘客及機組人員共196人全數罹難,加上地面6人死亡,共計有202人罹難,被稱為「大園空難」。

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當時的消防員描述當時的慘狀,當時霧很大,視線很差,一陣陣爆炸不斷,從三百公尺遠處就看到火球往上冒,現場很混亂,惡火漫天,冒險前進腳下踏到的障礙物竟都是肉塊,隱約還可以看到殘缺的手和腳,夾雜在飛機殘骸中。

現場充滿硝煙和金屬燒焦的味道。零星爆炸聲不斷,為免發生危險,消防人員先在外圍待命,先以泡沫噴灑控制火勢,再翻遍殘骸尋找生還者,但大夥只看到一片狼藉,沒有一人幸免於難。

華航空難墜機第一個撞擊點(機尾)有明顯的V字型凹痕,英豪兄第一天晚上就拍得照片。圖/聯合報系資料照( 1998/03/27 鄭國樑攝影)
華航空難墜機第一個撞擊點(機尾)有明顯的V字型凹痕,英豪兄第一天晚上就拍得照片。圖/聯合報系資料照( 1998/03/27 鄭國樑攝影)

1998年華航大園空難

華航大園空難撞民宅203人罹難

央行總裁許遠東夫婦及外匯局長等4位主管不幸身亡

1998-02-17/民生報/01版/焦點新聞

【本報綜合報導】

中華航空公司一架A300型編號CI─ 676班機,昨天晚間八時五分許,自印尼峇里島飛返台北時,在中正機場附近墜毀,飛機墜毀時撞上大園國際路上四棟民宅,並波及一輛小客車,飛機上搭載的一百八十二名旅客與十四名機組人員,恐怕全數罹難;另還造成失事現場附近至少七人死亡,一人受傷。

赴印尼出席東南亞央行總裁會議的中央銀行總裁許遠東夫婦、外匯局長陳煌、經研處長簡濟民、祕書處長林榮田及專員林麗雯都搭上這班死亡班機,不幸罹難。

在這場空難意外中,也波及附近居民,初步確定已至少造成二人死亡,一人受傷。死者為居民陳淑菁(28歲)、陳聖育(二個月大),傷者為林溪中(63歲),現在醫院觀察中。

這架班機在昨晚八時零五分降落中正機場時降落失敗後,請求重飛,但隨即失去連繫,不久後被發現墜毀在機場五號跑道前端靠近台十五線濱海公路附近。失事班機撞上四棟民宅後,立刻爆炸起火,四棟民宅被夷為平地,現場方圓二公里內一片凌亂。

這架班機墜毀時除撞及四棟民宅外,也波及一輛行經台十五線公路的小客車,造成車內四名大人與一名小孩死亡。

目擊者指出,飛機在墜毀後立即引發爆炸,燃燒的火勢相當猛烈,失事現場屍塊四散,不斷冒出濃煙。桃園縣警方在據報後,立即派出十多個消防小隊的泡沫消防車及救護車四十多輛前往搶救,雖然火勢在八時五十分左右被控制,但仍持續冒出濃煙,搜救人員不斷穿梭現場,希望能在殘骸中尋找生還者。

這件空難事件引發總統府、行政院高層高度關切及哀悼,李登輝總統昨晚獲知華航班機墜毀造成嚴重傷亡事件,極表震驚,並指示行政院所屬相關機關妥善處理。總統府高層官員表示,總統已知道央行總裁許遠東等官員罹難,並相當難過;行政院長蕭萬長昨晚也緊急坐鎮行政院,指示交通部及相關單位全力搶救,處理善後。

中正航空站副主任魏順之表示,根據救災現場的嚴重狀況來看,在這場慘重的空難中,似乎很難有生還者。內政部警政署長丁原進、航空警察局長朱拯民在昨晚十時趕到失事現場,指揮清理現場與後續事宜,妥善處理罹難者的屍塊。

這架華航班機在昨天下午三時十五許,從印尼峇里島起飛,準備飛往台北。飛機出廠時間為一九九○年十月,飛行總時數共計二萬零一百九十三小時。

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