八零年代夢幻車款「NSR」 從賽道到街頭的經典傳奇

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「追風」、「王牌」、「FZR」、「NSR」…，八零年代的夢幻車款，你也曾有一輛嗎？這些不僅是在賽道上叱吒風雲的王者，更是許多年輕人夢寐以求的座騎，有了一台幾乎沒有追不到的妹！

在那個山葉「追風135」稱霸市場的時代，光陽決定破局，推出一款全新開發、結合最先進GP賽車科技的本田機車，「NSR」一上市變成為大家追捧的神車。它不僅在市售車中擁有優異的動力與操控性，還在GP500賽車賽場上大放異彩。

GP500賽事是當時全球最具聲望的摩托車比賽，匯集了各大車廠的頂尖車款與車手。「NSR」作為比賽中的常客，憑藉其出色的性能表現，迅速鞏固了其經典地位，並在賽車史上留下不朽的印記。

除了賽道上的表現，「NSR」在影視中也屢屢亮相，1995年劉德華主演的電影《烈火戰車》和2013年李國毅主演的台劇《我的自由年代》，「NSR」成為了重要元素之一，進一步提升了這款車的經典形象。

時至今日，「NSR」在二手市場上價格依然具有競爭力，成為收藏家與摩托車愛好者心中的珍藏品。

機車流行風 重機車難求，搜集模型也過癮

2000-03-30/聯合報/38版/流行風

【記者╱李健果】隨著國內即將在今年底開放重型機車執照，重車話題也開始發燒，業者亦對準年輕族群，引進重型機車模型，其中又以GP賽車的五百西西車種最受歡迎，形成一股新的收藏流行風。

業者指出，國內原本不乏重機車的模型，但以往僅侷限於一般玩具廠商所生產的「玩具車」，雖然價格低廉但品質較差，只能當作兒童玩具。另外一種是單一品牌的模型機車，例如BMW的重型機車，這種模型屬於精品級，單價較高，也可收藏，但因僅有單一品牌，無法滿足系列收藏者的需求。

目前國內業者自日本進口的模型重車有幾大特色，一是車輛都是著名的比賽車種，例如參加GP大賽中Honda NSR 500西西的冠軍車，其他如Yamaha、Suzuki、Kawasaki等參賽車種，都在原廠授權許可下，化身為模型機車。

除此之外，車身結構採金屬、鋁合金及塑膠等多種複合材料製成，車身部分一體成型，安全支架、外罩彩繪、可動式車頭等，都讓人稱絕。每輛售價約在兩千元以下。如果喜歡重型機車，一時又買不起重型機車的愛車族，不妨買來收藏，或許還可以組成一支賽車車隊呢。