臺灣史上最美橋梁:明治橋

2022-02-25 12:08 報時光

專以淡水河、基隆河一帶開辦遊艇業務的金龍輪船公司,於十四日上午在台北市中山橋堍的該公司臨時碼頭開航。 日期:1959/9/14.攝影:陳維在.來源:聯合報
專以淡水河、基隆河一帶開辦遊艇業務的金龍輪船公司,於十四日上午在台北市中山橋堍的該公司臨時碼頭開航。 日期:1959/9/14.攝影:陳維在.來源:聯合報

臺北市主要腹地由河流環繞,對外交通大多仰賴梁串連,許多橋梁擁有豐富悠久的歷史底蘊,卻也總在都市發展需求下被迫「改朝換代」,使得舊時風貌再不復見。

作為日本時代銜接「敕使街道」(今中山北路)與臺灣神社(今圓山大飯店)的明治橋,修建於1901年,最初為鐵製桁架橋,1927年即因坐落於劍潭山與基隆河畔的優美景色入選臺灣八景,為第一代明治橋。

第二代明治橋則落成於1933年,為鋼筋混凝土結構,欄杆由花崗岩砌成,橋頭及橋尾的兩側各有一座燈柱,整體造型溫潤典雅,是當時工藝美學的一大成就,因與週遭的山青水秀相得益彰,被許多人認為是臺灣史上最美的橋梁。

戰後明治橋改稱中山橋,隨著通往士林、北投、大直、內湖的交通運量不斷增加,在歷經多次整建後已逐漸失去初始風貌,而拆除重建與文資保護的聲音也不斷拉扯,直到2001年因納莉颱風造成大臺北地區嚴重水災,基隆河整治與中山橋議題再度浮上臺面,前臺北市長馬英九終以「影響水利」為由,宣布拆除橋梁,並允諾將易地重建。

然而二十年過去了,拆除後的明治橋被分割成435塊,堆放於再春游泳池舊址,如何協助它重現風貌,至今仍無定論。

中華民國慶祝四十三年第九屆植樹節紀念,十二日於圓山植樹,圖為嘉賓植樹情形。 日期:1954/3/12.攝影:陳維在.來源:聯合報
中華民國慶祝四十三年第九屆植樹節紀念,十二日於圓山植樹,圖為嘉賓植樹情形。 日期:1954/3/12.攝影:陳維在.來源:聯合報

中山舊橋 古蹟與防洪之爭

公安為由除之後快 緬懷古蹟極力捍衛

如何兼顧 亟待專家提供解決之道

1998-11-06 / 民生報 / 22版

【記者鄭朝陽╱專題報導】台北人要不要拆除中山舊橋,最近又成為熱門話題,有人拿公共安全為由想要除之而後快,有人則緬懷古蹟的歷史價值極力捍衛。中山橋未來的命運未卜,但回憶這座橋梁的歷史與存廢之爭,卻也凸顯出台灣對歷史文化保存的無力感。

坐落於中山北路、橫跨圓山基隆河的中山橋,至今已有近66年歷史。這座橋最早建於民國3年,當時還是一座鐵吊橋,民國19年,改建為三孔的混凝土拱橋,並於民國22年完工,成為台灣第一座鋼筋混凝土結構的橋梁。

由於完工當時正值日據明治時期,因此該橋又稱為明治橋。橋的總長度有120公尺,寬17公尺,護欄以精磨的花崗岩砌築,配有復古式的青銅路燈,是一座典型的和式橋梁,也是聯絡當年圓山台灣神宮的前站。到了民國57年,為了紓解日益增加的交通流量,橋面拓寬為23公尺,並畫設有四線快車道、兩線慢車道及兩側的人行道。

工程界盛讚中山橋的施工品質與典雅的造型,使它曾經擁有全台造型最優雅橋梁的美譽,後來北二高碧潭橋也採取類似的復古設計。

老台北人可能都不陌生,早年的中山橋下,基隆河是脫了衣就可以下水游泳的好地方,拱橋的造型搭配搖櫓而過的扁舟,勾勒出一幅優閒的人間意境。不過,隨著上游的開發腳步日漸加快,以及政府長期忽視河道的疏濬,基隆河開始砂淤穢塞,河岸兩旁的雜草取代了親水的空間,慢慢地,荒蕪的景象掩蓋了上述記憶,橋面的青銅路燈、精心設計的鳥居,也因為拓寬工程而消失殆盡。

中山橋因位處圓山的急彎,歷年來發生多起中山北路南向北行駛的車輛,因超速無法轉過橋頭彎道,導致越過車道中心線及對方的來車道,撞斷對面的護欄而墜河,因此一度有「奪命彎道」與「奈何橋」的惡名。

事實上,當年的中山橋也是一條「迎賓道」,每當外國元首來訪,車隊經由中山橋出入圓山飯店時,中山北路就會採取快車道淨空的管制措施,而國賓車隊就行駛在道路中央的雙黃線上,這也就是當年橋面沒有設置中央分隔島的原因。後來因為飛車墜河事件層出不窮,經由媒體輿論深入檢討原因之後,才由台北市政府增設了相關安全設施。

民國76年琳恩颱風來襲,造成汐止地區與台北市東區嚴重淹水,此時的中山橋上、下游水位差僅有1.6公尺,雖然沒有斷橋及洪水溢堤,但在水理上及工程風險上,中山橋已被認定為一座相當危險的橋梁。因此,考量二百年的洪水頻率,拆除中山橋、另建新橋的呼聲響起,新建的中山二橋在民國83年7月完工通車,至於舊橋的拆除原本也要同步展開,但適逢市長選舉而遭延宕,加上藝文界為中山橋請命的舉動,也為其存廢投下變數。

陳水扁打敗黃大洲獲選市長,新市府便針對中山舊橋的拆除委託台大教授許銘熙等人組成專案小組進行研究,研究結果,拆橋可確保二百年洪水頻率的要求,但若採取相關替代方案,例如將中山橋到南湖大橋的堤防加高2.1公尺、在圓山設分洪道及活動擋水牆等水工配合措施,加上在南湖大橋設置攔汙設施,可有效紓解中山橋的疏洪瓶頸,但不必拆橋的代價卻高達數億元,比新建一座橋梁的造價還要高;最後陳水扁市長仍裁示保留中山橋,但上述替代方案所需經費,應審慎評估其經濟效益。

雖然市長以古蹟看待中山橋,但台北市民政局在完成古蹟評定之後,至今仍未公告,以致惹來經濟部水資源局多次要求拆除的爭執,公共安全與古蹟孰重,也成為中央與地方角力的關鍵。

橋是可以跨河通行的道路,尤其是中山橋連繫了圓山文化觀光帶的建築,如市立美術館、兒童育樂中心、圓山飯店、救國團青年活動中心、忠烈祠、故宮博物院等,如果拆了,等於截斷了這個觀光帶的步行系統,值得考慮,如何兼顧防洪與經濟效益,亟待專家提供解決之道。

點我追蹤更多有趣的懷舊時光

最新文章

京華城夜景。圖\聯合報系資料照(2001/11/21 陳國楨攝影)

全台最大球體百貨! 2001年京華城開幕 一天湧進50萬人

2022-09-22
台北市立兒童交通博物館的兒童館與交通公園卅日舉行開幕典禮,落成的兒童館有展示教學...

模擬真實街景!有如小朋友駕訓班 1992年兒童交通博物館

2022-09-22
高雄女中樂儀進入左營果貿社區搏感情。圖\聯合報系資料照(謝梅芬 2017/4/2...

擁有「小香港」之稱!曾是南台灣最大眷村|果貿社區

2022-09-19
台中市中心地標之一的龍心百貨,昨天功成身退,誠品事業接手後將改裝成為複合式賣場,...

80年代台中最耀眼的地標 締造坪效榜首佳績|1998年龍心百貨

2022-09-16
百視達今年起全面開放加盟,加盟合約年限長達20年,有意加盟者必須具備穩健財力及長...

租借一場電影夢 免會費免押金也能租片 全台曾多達134家的百視達

2022-09-14
金氏世界紀綠博物館結合台汽運輸帶來不少客源。圖\聯合報系資料照(1996/08/...

英國前首相鐵娘子前來剪綵 風光開幕卻只營運4年|金氏世界紀錄博物館

2022-09-06
北投地熱谷風景區雖有警告標示及安全措施,仍不斷有兒童燙傷,圖為警示標語。圖\聯合...

終年煙霧瀰漫人稱「鬼湖」北投地熱谷熱到能煮溫泉蛋

2022-09-03
石門水庫風景區內的亞洲樂園,春節以來,暫停營業,等待承租人尋求合作對象後再出發。...

打造台灣首座「自由落體」 開在石門水庫南苑的水陸樂園|2000年亞洲樂園

2022-09-01
萬客隆高雄店重新開幕「試車」活動,是否具合法性引起高雄業者質疑。圖\聯合報系資料...

購物前先寄放小孩?物美價廉萬客隆倉儲量販店

2022-08-27
酒泉街花市營業最後一天的營業情形。 日期:1987/3/14.攝影:林建榮.來源...

臺北花市的前身 在酒泉街的最後一日

2022-08-26
石猴風景戳今天啟用,阿里山鐵道文化協會和林管處、郵局共同在石猴底下舉辦啟用活動。...

遭遇強震崩塌!阿里山眠月巨大石猴像最後留影

2022-08-25
實施新制營業稅,大批民眾因預期漲價情緒高,紛紛前往鄰近軍公教福利中心搶購;但為抵...

36年前的全聯長這樣!憑證入場、便宜至上的軍公教福利中心

2022-08-18
新竹縣關西鎮童話世界遊樂區違規營業,但實際上遊客不多。圖\聯合報系資料照(199...

恍如置身迪士尼!遺留在童年裡的夢幻樂園|1999年童話世界

2022-08-16
高雄縣大世界國際村遊樂區設施規畫完善。圖\聯合報系資料照(1997/02/18 ...

把峇里島搬進南台灣 免出國也享有異國假期 |阿公店湖濱樂園

2022-08-16
新疆加油站。圖\聯合報系資料照(2000/03/22  許正雄攝影)

為你加油的「小可愛」!高雄新疆路最迷你的加油站

2022-08-15
航空站台中市警局第四分局派員在台中水湳機場站崗,改善交通。圖\聯合報系資料照(1...

25年前載客量曾達180萬人!更曾提供直飛南投溪頭的服務|1996年水湳機場

2022-08-15
台北市信義區四四南村。圖\聯合報系資料照(1999/03/25 林永昌攝影)

渡海來臺的依靠 台北第一座眷村|1999年四四南村的變遷

2022-08-10
台北市中正路中華體育館外雨後淹水情形。圖\聯合報系資料照(1966/08/15 ...

曾經見證瓊斯盃的風華 一場大火後命運改變|中華體育館

2022-08-04

回應