台北市中心百年古蹟之一「台北機廠」 全台火車的專屬醫院

2024-03-10 13:13 PH90

台北機廠。圖/聯合報系資料照(1997/01/15 李府翰攝影)
台北機廠。圖/聯合報系資料照(1997/01/15 李府翰攝影)

只要是經過松山文創園區或是市民大道的民眾,就對於橫亙在道路上,占地面積幅遠,寫著斗大「台北機廠」的建築物相當有印象。台北機廠已經停止營運,逐步轉型為國家鐵道博物館,不過在過去,台北機廠是台灣鐵路交通相當重要的一環,火車都必須進此維修,是台灣鐵路的重要心臟。

台北機廠,位於臺灣台北市信義區,起源可以追溯至19世紀末清代的「機器局」,當時該局主要是一座修理兵器的軍事設施。然而,隨著時代變遷,它在日本時代初期轉型成為鐵路車輛維修的「台北鐵道工場」。1931年,面對經濟發展和鐵路運輸需求的增長,台北鐵道工場決定搬遷至松山附近,並於1935年10月30日正式啟用。這座新廠區佔地近20公頃,成為當時臺灣最具規模的鐵路車輛維修基地。

台鐵台北機廠。圖/聯合報系資料照(2005/01/13 林俊良攝影)
台鐵台北機廠。圖/聯合報系資料照(2005/01/13 林俊良攝影)

戰後,台灣鐵路整頓,台北鐵道工場更名為「台灣鐵路管理局台北機廠」。1950年,韓戰爆發,美國提供援助,台北機廠新建柴電工區與新車工場。隨著時光推移,機廠承接各種車輛的維修工作,包括蒸汽火車、柴電機車,以及1979年鐵路電氣化後的電力機車與電聯車,代表著台灣鐵道的演進與發展。

1997年,台北機廠再度修復多輛蒸汽火車,使這段歷史再度呈現在眾人面前。然而,隨著城市環境的變遷和台灣高速鐵路的運營,機廠於2013年遷移到桃園楊梅富岡車輛基地,舊廠區走入歷史。

台鐵在台北機廠舉行CK101蒸汽機車竣工典禮,在眾人期待下,蒸汽火車緩緩啟動了。圖/聯合報系資料照(1998/05/25 徐兆玄攝影)
台鐵在台北機廠舉行CK101蒸汽機車竣工典禮,在眾人期待下,蒸汽火車緩緩啟動了。圖/聯合報系資料照(1998/05/25 徐兆玄攝影)

2015年,台北機廠全區被指定為國定古蹟,成為台灣最具悠久歷史且規模完整的鐵路車輛修理工廠。2019年8月15日,國家鐵道博物館籌備處成立,開始進行場域及建築分區的修復活化工程,逐步轉型成為博物館。相信到了未來博物館開張,民眾能再次看見當年的蒸汽火車,在台灣馳騁的記憶場景。

台北與花蓮兩機廠 遍地是黃金

鐵路局決遷廠開發商業中心

1990-06-14/經濟日報/18版/地方綜合經濟

【記者吳文龍-台北】台北市東區少數僅存的一塊龐大機關用地,台灣鐵路局決定將位在東寧路的台北機廠遷移,原址六萬坪土地,鐵路局擬聯合開發成為一個新興的住商中心。

鐵路局指出,由於台北機廠現址,等到鐵路地下化延伸到松山完成,沿著鐵路邊將闢為八線道的東西高架立體道路,對面又是威京公司的金華再開發計畫。另三邊分別面臨東寧路、基隆路及松山高中後面的一條新闢道路,該塊土地完整深具發展潛力。

鐵路局強調,台北機廠遷移與原址開發計畫,台鐵已委託中華顧問工程司進行規劃評估,今年九月可提出報告。

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