台北鐵路地下化前 1960年北門平交道的身影
羅大佑演唱的歌曲「火車」獲得1992年金曲獎年度最佳單曲獎,「火車火車/行對佗位去/爬去山頂拖甲在喘氣,台北台北/來到火車頭/別人行李不通放記」歌詞的意境廣闊,經過鐵路平交道從窗戶瞥見的市景風情,象徵遊子出外到異鄉打拼的心情,前往大都市謀職求生,期待衣錦返鄉歸故里時的榮耀。
1884年竣工的北門(清代台北城北側城門),坐落於現今臺北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口,目前是現為國定古蹟。1960年北門附近這一帶的交通相當忙碌,為了解決平交道口時常造成堵塞,興建了北門高架橋,可以一路延伸到連接新北市、跨越淡水河的忠孝橋以改善交通。
在縱貫線的鐵道線上,有來來往往的各種火車,橫式交錯的柏油馬路,不僅有大小汽車、三輪車、摩托車、自行車穿梭不息,還有拖車與行人,遇到上、下班通勤時間,大家都想避開平交道柵欄的攔阻而求快速通過,但意外往往就容易在這個時候發生。
早年延平北路的鐵路平交道,北門旁立有一個告示牌,上面揭露被車碾過身首異處的各種血淋淋的照片,警告大家不要亂闖平交道。公共電視改編作家吳明益小說的電視劇「天橋上的魔術師」,就有一幕路人因為闖平交道而被火車撞死的劇情。
1989年「台北車站鐵路地下化工程」完工啟用後,消除了包含中華路沿線的 13 座平交道,一來舒緩台北西區的交通壓力,二則通勤時間不再有搶著過平交道的意外發生。
生死咫尺 幸運之車延平路驚險一瞥 平交道路人落魂
1960-02-07/聯合報/第三版
【本報訊】台北市區北門口延平北路火車平交道的看守人,昨天下午二時許,當火車將要通過時,可能把平交道斷絕交通的欄杆放慢了,也可能是公共汽車車闖關,使一輛駛來台北站的柴油飛快車,險些撞上一輛九號公共汽車。在驚險的剎那,九號公車上的全部乘客大喊「救命」,要不是飛快車司機約在五十公尺以外發覺繫急煞車,這一撞,一定會成為本年新春以來第一件慘重的大車禍。
延平北路是北市的鬧區之一,尤其到了下午二點多鐘,公務員乘車上班時間,在縱的鐵道線上,蒸汽車、汽油車、柴油飛快車穿梭不息,橫的柏油馬路上,大小汽車、三輪車、摩托車、自行車及行人,往返組織,這一帶的交通,平時在謹慎戒備的情況下,也可能發生車禍。
這輛天大運氣,未被柴油飛快車撞上的九號公共汽車,車牌是一五-○一○二六號。當時的情形是:一輛由南部駛來的柴油飛快車,通過了市區開封街的平交道後,接近延平北路平交道約五十公尺時,該車司機發現平交道上車輛、行人仍在通行,乃作緊急煞車,柴油飛快車最後立定處,僅距正穿過平交道的那輛九號公車約二公尺。但據鐵路第一警務段刑事組昨日晚間向記者表示:此次險些發生的車禍,平交道看守人似乎沒有太大的責任。據他們於案發後勘查現場的結果,當時平交道欄杆已經放下一半,一般情形是平交道未曾放下前,鐵路自動電鈴即已「噹噹」作響,行人及車輛即須於此時停步,而現場欄杆業已損壞落地,可證明公共汽車司機於欄杆未曾完全之時,並未停止前進。警方為防患未然,現正進一步調查此事責任中。
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