客運強闖平交道釀40死! 1976年大村國中學生慘劇
1976年4月21日下午4點17分,一輛載有彰化大村國中多名學生的客運從員林開往彰化,由於當時平交道設計尚未完善,沒有閘門只有警示燈與警鈴,因駕駛不耐久候,未依規定讓車掌小姐下車查看,將車急闖進平交道,當下遭觀光特快車強力撞擊,這台客運當場翻滾多圈,許多人被噴飛出車外,倒在附近葡萄園架子上,還有的被車體壓住窒息死亡,這一瞬間驚心的地獄景象,讓所有目擊者此生難忘。
一聲聲死命的叫喊在鐵路上回響,這起事故最終釀成40死42重傷。這塊平平的道路,一瞬間變成屍塊四散,家長們接到噩耗後趕至現場,眼看早上才剛說再見的兒女,變成了冰冷又殘缺不完整的遺體,不禁悲痛。
罹難者當中有16名女學生,當地居民為了讓罹難者們安息,特地蓋了一間慈悲寺淑女祠(又稱十六仙姑廟)祭祀,希望安撫她們的亡靈。若不是這起意外,她們現今可能已經是退休,可以享受生活的年齡了。
這起意外讓政府重視平交道問題,後來投入大量資金,對多處平交道進行立體化改造,大大降低了意外發生的機率。而淑女祠在也不幸遭到921大地震的破壞,在家屬們再次集資下,重建為目前的「慈悲寺淑女祠」。
超載客運車 搶越平交道撞上觀光號發生慘禍
三九人死亡 四三人受傷
1976-04-22/聯合報/03版/
【員林訊】一輛超載的客運班車,昨天下午在經過彰化縣大村鄉一處縱貫鐵路平交道時,與卅三次觀光號南下特快車相撞,造成卅九人死亡,四十三人受傷的慘劇。
這是台灣近十五年來,傷亡最重大的車禍。
據警方調查,肇事的車輛是彰化客運省三──三一九二號大客車,昨日下午四時左右,由司機陳義興(卅七歲,名間人)駕駛,車掌廖秀珍(十七歲,南投人)隨車服務自員林鎮開往彰化市,本來乘客已相當多,至大村鄉大村國中招呼站時,又上了很多該校學生,呈現超載狀態,共有八十三人。車子再繼續向前行駛,四時十七分途經村上村過溝一巷平交道,由於司機未停車,讓車掌下車察看,即逕行駛過,正好撞上高速駛來的南下觀光號列車。
觀光號的R四十七號機關車中間部份被撞凹損,但仍行駛了兩百公尺才停下,客運車則作一百八十度的轉彎,衝入鐵軌旁的葡萄園中。
據現場目擊者說,客運車被撞翻轉的一剎那,只見前半截車廂大破,飛出好多人,有的落在葡萄架上,有的則落入路基下的水溝中。
大村派出所據報後警員魏金德最先趕到現場,隨後員林分局副分局長沈振隆也到了,只見車內血肉模糊,哀嚎一片,部份傷者已自破窗中爬出。
等待救援,另一部份被壓在底下由於車廂的鈑金及座椅扭曲而不能動彈,魏、沈兩人遂自附近民房中找到一條粗繩,套在翹起的鈑金上,然後動員民眾合力拉開一個洞,把傷者救出,分別送到員林鎮郭綜合醫院、宏仁醫院及張外科急救。
警方清查發現當場死亡的有廿四人,其他的死者是於送醫後不治的。
彰化地檢處為了處理此一車禍,特與警方在大村國中成立搶救中心,把現場遺留的屍體移至操場上,並指派八名檢察官,及十二名法醫相驗屍體,凡死者家屬能認出的,立即發交收殮,操場上瀰漫著愁雲慘霧,辨認屍體的家屬都傷心欲絕。
觀光號列車於四時四十五分勉強發動駛至員林站,因為R四十七號機關車損害太甚,另從彰化調機關車接替,繼續南下,誤點七十二分鐘。
【彰化訊】傷勢不太嚴重的乘客陳志宗說,車禍發生前,他很清晰的聽到鐵路平交道號誌的鐘聲,並看到火車從右邊急駛而來,但司機卻未停車,仍往前開。
十八歲的工人陳志宗,坐在闖禍車輛售票員的後座。在這次車禍中,他右手臂及右胸部均受挫傷。他說,由於車廂內乘客擠得滿滿的,空氣不好,他一直望著窗外,當車行至大村鄉村上村平交道時,他聽到平交道誌號鐘聲噹噹的響,火車從右邊急駛而來,這時客車並未停止,且已駛上平交道,接著便是震人心魄的巨響。
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