客運強闖平交道釀40死！ 1976年大村國中學生慘劇

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1976年4月21日下午4點17分，一輛載有彰化大村國中多名學生的客運從員林開往彰化，由於當時平交道設計尚未完善，沒有閘門只有警示燈與警鈴，因駕駛不耐久候，未依規定讓車掌小姐下車查看，將車急闖進平交道，當下遭觀光特快車強力撞擊，這台客運當場翻滾多圈，許多人被噴飛出車外，倒在附近葡萄園架子上，還有的被車體壓住窒息死亡，這一瞬間驚心的地獄景象，讓所有目擊者此生難忘。

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一聲聲死命的叫喊在鐵路上回響，這起事故最終釀成40死42重傷。這塊平平的道路，一瞬間變成屍塊四散，家長們接到噩耗後趕至現場，眼看早上才剛說再見的兒女，變成了冰冷又殘缺不完整的遺體，不禁悲痛。

罹難者當中有16名女學生，當地居民為了讓罹難者們安息，特地蓋了一間慈悲寺淑女祠（又稱十六仙姑廟）祭祀，希望安撫她們的亡靈。若不是這起意外，她們現今可能已經是退休，可以享受生活的年齡了。

這起意外讓政府重視平交道問題，後來投入大量資金，對多處平交道進行立體化改造，大大降低了意外發生的機率。而淑女祠在也不幸遭到921大地震的破壞，在家屬們再次集資下，重建為目前的「慈悲寺淑女祠」。

超載客運車 搶越平交道

撞上觀光號發生慘禍

三九人死亡 四三人受傷

1976-04-22/聯合報/03版/

【員林訊】一輛超載的客運班車，昨天下午在經過彰化縣大村鄉一處縱貫鐵路平交道時，與卅三次觀光號南下特快車相撞，造成卅九人死亡，四十三人受傷的慘劇。

這是台灣近十五年來，傷亡最重大的車禍。

據警方調查，肇事的車輛是彰化客運省三──三一九二號大客車，昨日下午四時左右，由司機陳義興（卅七歲，名間人）駕駛，車掌廖秀珍（十七歲，南投人）隨車服務自員林鎮開往彰化市，本來乘客已相當多，至大村鄉大村國中招呼站時，又上了很多該校學生，呈現超載狀態，共有八十三人。車子再繼續向前行駛，四時十七分途經村上村過溝一巷平交道，由於司機未停車，讓車掌下車察看，即逕行駛過，正好撞上高速駛來的南下觀光號列車。

觀光號的R四十七號機關車中間部份被撞凹損，但仍行駛了兩百公尺才停下，客運車則作一百八十度的轉彎，衝入鐵軌旁的葡萄園中。

據現場目擊者說，客運車被撞翻轉的一剎那，只見前半截車廂大破，飛出好多人，有的落在葡萄架上，有的則落入路基下的水溝中。

大村派出所據報後警員魏金德最先趕到現場，隨後員林分局副分局長沈振隆也到了，只見車內血肉模糊，哀嚎一片，部份傷者已自破窗中爬出。

等待救援，另一部份被壓在底下由於車廂的鈑金及座椅扭曲而不能動彈，魏、沈兩人遂自附近民房中找到一條粗繩，套在翹起的鈑金上，然後動員民眾合力拉開一個洞，把傷者救出，分別送到員林鎮郭綜合醫院、宏仁醫院及張外科急救。

警方清查發現當場死亡的有廿四人，其他的死者是於送醫後不治的。

彰化地檢處為了處理此一車禍，特與警方在大村國中成立搶救中心，把現場遺留的屍體移至操場上，並指派八名檢察官，及十二名法醫相驗屍體，凡死者家屬能認出的，立即發交收殮，操場上瀰漫著愁雲慘霧，辨認屍體的家屬都傷心欲絕。

觀光號列車於四時四十五分勉強發動駛至員林站，因為R四十七號機關車損害太甚，另從彰化調機關車接替，繼續南下，誤點七十二分鐘。

【彰化訊】傷勢不太嚴重的乘客陳志宗說，車禍發生前，他很清晰的聽到鐵路平交道號誌的鐘聲，並看到火車從右邊急駛而來，但司機卻未停車，仍往前開。

十八歲的工人陳志宗，坐在闖禍車輛售票員的後座。在這次車禍中，他右手臂及右胸部均受挫傷。他說，由於車廂內乘客擠得滿滿的，空氣不好，他一直望著窗外，當車行至大村鄉村上村平交道時，他聽到平交道誌號鐘聲噹噹的響，火車從右邊急駛而來，這時客車並未停止，且已駛上平交道，接著便是震人心魄的巨響。