星宇航空創辦6年確定掛牌上市　張國煒三大特質打天下關關難過關關過！

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星宇航空（2646）即將於10月25日正式掛牌上市，並於10月15日至17日進行申購，10月21日公開抽籤，吸引眾多投資者的關注。星宇航空成立六年、四年前開始飛航，開航一個半月就遇到打亂全世界的疫情，如今挺過種種，正式掛牌上市。

回顧星宇航空的創立要從張國煒的航空業故事開始說起，張國煒創業故事可謂跌宕起伏，充滿挑戰與突破。他最早在自家長榮航空工作，他的專業能力與對航空業的熱情，被老爸張榮發認為是集團接班人的不二人選。然而，2016年張榮發過世後，家族內部爆發經營權爭奪戰，最終張國煒被逐出長榮。

面對這場突然的變局，張國煒選擇在8個月後重新出發，2016年底開始籌辦星宇航空，2018年正式創立，2020年1月23日首航澳門、峴港及檳城。張國煒的成功可以歸結於三大特質：創意、專業與韌性。首先，他的創意無限，無論是在長榮時推出Hello Kitty彩繪機，還是後來創立星宇航空，都展示了他如何用獨特的市場策略打動消費者。星宇航空定位精準，針對高端旅客市場，在服務設計與頭等艙打造上展現了創新思維，正如同公司創立宗旨「Born to be luxury,Shining like Stars.」

其次是專業，張國煒不僅懂飛機，也會開飛機，對航空業的運營了如指掌。他對市場的敏銳洞察，幫助他在星宇創辦初期，精準地選擇飛機型號與航線規劃，善用台灣位於亞太地區轉機樞紐的地理位置，讓星宇能夠在競爭激烈的市場中立足。

最為重要的是他的韌性，星宇航空在開航僅一個半月後，便遭遇新冠疫情，這對一家新創航空公司無疑是毀滅性的打擊。然而，張國煒沒有放棄，也沒有裁員減薪，反而加大投資基礎建設，為後疫情時代的復甦打下基礎。

經歷六年的努力，星宇航空將掛牌上市，在疫後旅遊市場回暖的情況下，公司僅用一年便從虧損轉為盈利，112年總營收達224.72億元，前景令人期待。

K董回來了 星宇擬籌資三部曲

昨宣布成立 後年開航 初期將由張國煒獨資 第二步辦現增 最快2025年IPO

2018-05-09/經濟日報/A5版/焦點

【記者韓化宇╱台北報導】星宇航空昨（8）日宣布正式成立，據了解，董事長張國煒已擬定星宇籌資三部曲，初期將由張國煒個人獨資，第二步則辦理現金增資，引進策略投資人，最快2025年前辦理股票初次上市（IPO）。

星宇4月底獲交通部民航局核准成立，張國煒昨日召開記者會，率星宇高階主管亮相，宣告昔日的K董「正式重返航空市場」，並讓滿場的記者問到飽，詳細說明星宇未來營運計畫與方向。