2007年華航降落沖繩機場爆炸事故 乘客合作全員逃生成功
在客艙員的協助下,從第一個乘客逃出機艙開始,100多名乘客在94秒內全員逃出,正副機師則在起火1分46秒後,靠著逃生索從駕駛艙跳到機坪,飛機隨即爆炸。爆炸時,發出巨響,飛機也立刻陷入火海,飛機幾乎完全燒毀,讓不少旅客受到驚嚇。
這是波音客機在那幾年中,最嚴重的一次類似起火事件,日本、波音、華航隨即展開事故調查;飛機設計之螺帽側之墊片掉落造成下止擋組件由軌道脫落,是主因之一,當飛機停妥後,漏油與右發動機高溫接觸引發火勢,並造成飛機發生數次爆炸後燒燬。事後5天,美國聯邦航空總署發布強制令,要求全球2千3百架新一代波音737型客機全面檢修。
這件中華航空客機在那霸機場的爆炸事件震撼全日本,當時日本NHK電視台昨天詳細報導事件過程,並透過影片算出,從第一個乘客逃出機艙開始,100多名乘客在94秒內全數逃出,機師則在起火1分46秒後靠著逃生索離開駕駛艙,飛機隨即爆炸。
NHK的報導特別提到,這次所有乘客可以安全逃出的原因之一,是乘客相互幫忙。從NHK還原現場所播出的畫面可看到,飛機開始冒火七秒後,前門的逃生梯先放下,卅秒時火勢明顯變大,一分鐘後開始有乘客滑下逃生梯,但有人可能是跌倒撞在一起,這時候已經跑走的人還回頭幫忙,好讓逃生梯不被堵住。起火後一分卅秒時,乘客全部逃出,機師則是在十五秒後,從駕駛艙跳下,幾乎是同時,飛機開始劇烈爆炸。
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