有家歸不得!車班逾時三十個鐘頭 七〇年代旅客齊睡火車站

2022-08-30 13:30 報時光

等候列車到站的旅客,疲憊地在火車站內睡覺休憩情形。圖\聯合報系資料照 (1970/09/06 龍啟文攝影)
等候列車到站的旅客,疲憊地在火車站內睡覺休憩情形。圖\聯合報系資料照 (1970/09/06 龍啟文攝影)

1970年9月,大批旅客一起睡在火車站裡,這是什麼情況呢?當時,「芙安」颱風的來襲在台灣降下豪雨,連日大雨不僅使南北交通嚴重停滯,甚至導致苗栗兩處鐵路的路基嚴重受損,眾多旅客因而受困於苗栗地區。有的旅客只得到附近旅館先住宿一晚,而有的旅客則選擇在火車站繼續等待,希望能盡快等到下一班列車。

然而,在經過三十幾個鐘頭之後,候車旅客們的情緒也由原先的平穩轉為疲憊、煩躁,當知道好不容易購買到的對號快車票,因車廂不夠而無法上車時,終於在此刻徹底爆發出來,憤慨的包圍站長室要求一個解釋,所幸列車最後因大雨而停駛,讓這場爭執以退費收場。

經過連日的搶修,山線鐵路終於恢復通車,旅客終於不用再耗費時間等待列車的到來,雖然多耗廢了一些時日,不過最後所有人都安全抵達目的地才是最為重要的。

山線鐵路今可修復

1970-09-09/聯合報/03版

【本報中興新村八日電】省交通處長陳來甲,今天在省府例會報告說:縱貫線鐵路山線,正積極搶修中,可望九日修復通車。陳來甲說:芙安颱風帶來豪雨所造成的交通損害,鐵路海線業經搶修全線通車,至於山線部份,因苗栗縣境有兩處路基遭受嚴重損害,一為豐富苗栗間之後龍溪橋北端,被洪水沖毀約七百立方公尺,一為銅鑼三義之間的三叉河橋北端,被洪水沖毀約一千立方公尺,八日上午鐵路局長陳樹曦到場指揮搶修,可望於九日上午修復通車。

陳處長又說:台中至中興新村公路,烏溪橋附近引道被沖毀部份,正由公路局第二工程隊搶修中,又草湖及乾溪橋引道損毀部份,正架設「倍力橋」以利臨時通車,「倍力橋」之架設,將於九日完成。

此外,鐵路宜蘭支線已單線通車,內灣支線及集集線,正積極搶修中。

公路西部幹線桃園至中壢段,以及麥克阿瑟公路均已恢復通車,東西橫貫公路,九日可以通行,台北宜蘭公路九日可搶修通軍。

對號不能入座 火車乘客冒火

台北車站發生紛擾 一場爭吵最後退票

1970-09-08/聯合報/03版

【本報訊】在大雨阻絕南北鐵路交通卅餘小時後,昨(七)日下午,將近兩百名旅客購買了鐵路局由台北開往台中的卅五次對號快車票,卻在這班車進站時,發現沒有他們的座位,因此憤而包圍站長室。

這班火車原定下午三時,開出台北站。售票台按平時掛六節車廂的人數售出車票。但是列車進站時,只掛了三節車廂。買到其餘三節車廂座位的旅客,無位可坐,頓時群情憤慨。

事後,據台北火車站解釋說,因為大雨阻絕了交通,台北車站的對號車五日開出後,都受阻在高雄、台中兩站,台北站內的車廂反而不夠了。

這些旅客包圍站長室後,首先要求這班車停開。在台北站提出解釋後,群眾仍然不滿,反問台北站為什麼事先賣出六節車廂的票?

幾個過於衝動的旅客,要擠上前去要打台北站旅客主任黃金章。結果被維特秩序的警察勸開。

這種騷擾的情形,持續了近半小時。卅五次列車也一直停在月台內無法開出。

在三點半左右,台北站收到台中站的電話。由於大肚溪水位過高,原定循海線開往台中的這班對號快車停開。

這個電話使台北站解了圍,所有旅客只好下車退票。

苗栗縣境災情慘重

公路鐵路沖毀 北上火車受阻

處處淹水一片汪洋

1970-09-07/聯合報/07版

【苗栗訊】鐵路局北上火車,因鐵路被豪雨沖毀,成千的旅客於昨(六)日受困苗栗。

造橋至豐富站鐵路交通受阻,北上火車昨日只開到苗栗為止。從上午八點多鐘開始,大批自南部北上旅客,在苗栗下車,均自行改乘汽車設法北上。

山線的公路交通昨日亦告中斷,苗栗客運開往新竹的班車改由海線行駛,隨時加班。

苗栗的幾家計程車行,昨天趁機抬高車價,往後龍的車費由原來卅元,提高一百元,市區按人計算每人十元,雖然價錢高出平時幾倍,但生意仍然很好。

入夜以後大雨不停,許多無法趕車北上的旅客,只好住宿苗栗,使火車站附近的旅社家家客滿。

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來源:聯合報第五版。日期:1986/10/19

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