有家歸不得！火車誤點三十個鐘頭　七〇年代旅客齊睡火車站

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1970年9月，大批旅客一起睡在火車站裡，這是什麼情況呢？當時，「芙安」颱風的來襲在台灣降下豪雨，連日大雨不僅使南北交通嚴重停滯，甚至導致苗栗兩處鐵路的路基嚴重受損，眾多旅客因而受困於苗栗地區。有的旅客只得到附近旅館先住宿一晚，而有的旅客則選擇在火車站繼續等待，希望能盡快等到下一班列車。

然而，在經過三十幾個鐘頭之後，候車旅客們的情緒也由原先的平穩轉為疲憊、煩躁，當知道好不容易購買到的對號快車票，因車廂不夠而無法上車時，終於在此刻徹底爆發出來，憤慨的包圍站長室要求一個解釋，所幸列車最後因大雨而停駛，讓這場爭執以退費收場。

經過連日的搶修，山線鐵路終於恢復通車，旅客終於不用再耗費時間等待列車的到來，雖然多耗廢了一些時日，不過最後所有人都安全抵達目的地才是最為重要的。

山線鐵路今可修復

1970-09-09/聯合報/03版

【本報中興新村八日電】省交通處長陳來甲，今天在省府例會報告說：縱貫線鐵路山線，正積極搶修中，可望九日修復通車。陳來甲說：芙安颱風帶來豪雨所造成的交通損害，鐵路海線業經搶修全線通車，至於山線部份，因苗栗縣境有兩處路基遭受嚴重損害，一為豐富苗栗間之後龍溪橋北端，被洪水沖毀約七百立方公尺，一為銅鑼三義之間的三叉河橋北端，被洪水沖毀約一千立方公尺，八日上午鐵路局長陳樹曦到場指揮搶修，可望於九日上午修復通車。

陳處長又說：台中至中興新村公路，烏溪橋附近引道被沖毀部份，正由公路局第二工程隊搶修中，又草湖及乾溪橋引道損毀部份，正架設「倍力橋」以利臨時通車，「倍力橋」之架設，將於九日完成。

此外，鐵路宜蘭支線已單線通車，內灣支線及集集線，正積極搶修中。

公路西部幹線桃園至中壢段，以及麥克阿瑟公路均已恢復通車，東西橫貫公路，九日可以通行，台北宜蘭公路九日可搶修通軍。

對號不能入座 火車乘客冒火

台北車站發生紛擾 一場爭吵最後退票

1970-09-08/聯合報/03版

【本報訊】在大雨阻絕南北鐵路交通卅餘小時後，昨(七)日下午，將近兩百名旅客購買了鐵路局由台北開往台中的卅五次對號快車票，卻在這班車進站時，發現沒有他們的座位，因此憤而包圍站長室。

這班火車原定下午三時，開出台北站。售票台按平時掛六節車廂的人數售出車票。但是列車進站時，只掛了三節車廂。買到其餘三節車廂座位的旅客，無位可坐，頓時群情憤慨。

事後，據台北火車站解釋說，因為大雨阻絕了交通，台北車站的對號車五日開出後，都受阻在高雄、台中兩站，台北站內的車廂反而不夠了。

這些旅客包圍站長室後，首先要求這班車停開。在台北站提出解釋後，群眾仍然不滿，反問台北站為什麼事先賣出六節車廂的票？

幾個過於衝動的旅客，要擠上前去要打台北站旅客主任黃金章。結果被維特秩序的警察勸開。

這種騷擾的情形，持續了近半小時。卅五次列車也一直停在月台內無法開出。

在三點半左右，台北站收到台中站的電話。由於大肚溪水位過高，原定循海線開往台中的這班對號快車停開。

這個電話使台北站解了圍，所有旅客只好下車退票。

苗栗縣境災情慘重

公路鐵路沖毀 北上火車受阻

處處淹水一片汪洋

1970-09-07/聯合報/07版

【苗栗訊】鐵路局北上火車，因鐵路被豪雨沖毀，成千的旅客於昨(六)日受困苗栗。

造橋至豐富站鐵路交通受阻，北上火車昨日只開到苗栗為止。從上午八點多鐘開始，大批自南部北上旅客，在苗栗下車，均自行改乘汽車設法北上。

山線的公路交通昨日亦告中斷，苗栗客運開往新竹的班車改由海線行駛，隨時加班。

苗栗的幾家計程車行，昨天趁機抬高車價，往後龍的車費由原來卅元，提高一百元，市區按人計算每人十元，雖然價錢高出平時幾倍，但生意仍然很好。

入夜以後大雨不停，許多無法趕車北上的旅客，只好住宿苗栗，使火車站附近的旅社家家客滿。