星火引爆油泥！連續爆炸波及逾四千戶民宅　歷來最重大的拆船爆炸案

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1986年，一場高雄的爆炸事故驚動了整個台灣社會，那年八月，大仁宮拆船碼頭由於施工不慎而發生連續性的爆炸起火，拆船切割時的一點點火星竟引燃千噸油泥，爆炸後的火海遲遲難以熄滅，也因為高溫緣故而難以救援，形如三天三夜的人間煉獄，最終釀成16死107傷。

此次爆炸事件不僅造成船上人員受傷，拆船碼頭與住宅區僅一路之隔，爆炸當下連帶波及身在附近的工人及騎士，甚至使周圍的中鋼社區、中船新村、高雄海關、台糖公寓、臨海新村等約四千戶的民宅玻璃都震碎，威力之大讓小港居民日後都在膽戰心驚中度過。直至三天過去，救援行動結束，這場夢魘依然未能從當地居們的心中予以抹除。

大仁宮廢船爆炸案也讓當局重新審視拆船的安全問題，並在決定將大仁宮拆船碼頭收回，也是從此時開始，曾經享有拆船王國名號的台灣，隨著產業的外移，拆船事業終在歷史中劃下句點。

廢油輪爆炸肇禍 高雄港強烈震撼

七人死亡九人失蹤 至少九十三人受傷 船身從中折烈焰沖天 三四公里外可聞巨響

1986-08-12/聯合報/03版/第三版

【高雄訊】

泊靠高雄港大仁宮拆船碼頭等待解體的十五萬噸級伊朗籍油輪加拿利號，昨天上午進行清艙時，船艙發生連續強烈爆炸起火，造成七人死亡，九人失蹤，至少九十三人輕重傷慘劇。爆炸影響範圍半徑達一點五公里，小港地區約有五千戶住家門窗玻璃被震碎，高雄國際機場及中鋼、中船的玻璃窗亦被震破，爆炸原因正由有關單位會同調查。

死亡七人是添榮鋼鐵公司卡車司機曾勝雄、瓦斯工人蔡明中、新建榮鋼鐵公司瓦斯工李事孟、南榮鋼鐵公司工人戴隆仁、拆船工人柯再復、謝清和，另有一名男子姓名未查出。失蹤九人為，仁星水上工程公司工人陳達三、江國乾、翁政雄、陳朝祿、鄭進一、陳朝貴、陳義榮及駁船駕駛張勝利、盧平輝。受傷的九十三人分送高雄市民生醫院、邱綜合醫院等十一家醫院，大部分到昨晚仍住院治療中。

高雄港警所調查，原伊朗籍加拿利(Canari)號油輪在兩伊戰爭被伊拉克飛彈擊中而報廢，由弘榮鋼鐵公司標得，這艘十五萬噸級油輪的輕排水噸為四萬九千噸，八月七日由高雄港外拖引停泊在大仁宮拆船專用碼頭十二號碼頭外檔。昨天上午承包清艙的仁星水上工程公司僱用四十多名工人進入艙內工作，上午十一時四十二分突然發生爆炸。

接連兩聲爆炸聲從油輪中間艙房傳出，爆炸聲響徹雲霄，距離三、四公里均可聽到巨響；接著船身從中間折裂，冒出陣陣濃姻，隨即火焰沖天，在十公里外可清晰看到烟柱猛往上冒。爆炸發生時，在加拿利油輪上工作的大部分工人已下船或在船尾準備休息，但在艙內抽取艙油的陳達三等人來不及逃出，被列為失蹤。

加拿利油輪爆炸威力驚人，重逾三、四公噸的鋼板震飛掉落在五百公尺以外，其他大小鋼板如雨般向四週散落，在大仁宮碼頭工作的工人聽到廿多年來最響的爆炸聲，均暫停工作；尤其是靠近十二號碼頭的工人們，或從船上、或從碼頭工作場爭相逃命，或找掩蔽體避難。

在八號碼頭工作場駕駛卡車的曾勝雄，距離加拿利油輪約二百公尺，爆炸震飛的鋼板凌空而下，砸彎卡車駕駛座後面的車身，將曾勝雄砸死在駕駛座上；另一名在卡車旁的工人亦被鋼板砸死，但姓名未查出。

南榮鋼鐵公司工人戴隆利在廿號碼頭工作場做工，距離現場三百多公尺，頭顱被利如刀刃的鋼板削落慘死；新建榮鋼鐵公司瓦斯工人李事孟在三百公尺外的五號碼頭工作場準備收工時，頭部被一塊鋼板擊中不治；在七號碼頭工作場做工的柯再復及路過大仁宮路的機車騎士謝清和，冷不防頭部被飛來的鋼片削掉一半，經送醫不治；在加拿利油輪旁怡和鋼鐵公司所購無敵(Woody)號貨輪上擔任瓦斯工的蔡明中，被一塊大鋼板活活壓死。

受傷的確實人數還未完全查出，但經送醫治療有案可查的有九十三人，估計受傷人數約為二百人。

由於爆炸威力強勁，在一公里以內包括小港、港上、港墘及港興四個里建築物門窗玻璃均被震碎或破裂，許多居民還被碎片割傷。中船及中鋼的玻璃部分被震波震破，距離加拿利油輪將近一點五公里的小港國際機場玻璃窗亦被震裂。

據警方調查，小港地區門窗玻璃受損的共有四千七百五十二戶，其中小港里七百廿二戶，港上里一千六百五十二戶，港墘里一千七百六十三戶，港興里六百一十五戶。由於受害災戶半徑達一點五公里，確實受災戶由警方派員繼續清查。

高雄港警所、高雄市警局、海軍救難大隊等單位據報，出動大批消防車及人員迅速趕往災區展開救災。因為加拿利油輪停在怡和鋼鐵公司無敵輪及笠昌鋼鐵公司摩路(Moru)號貨輪外檔，且火勢猛烈，卅餘輛消防車船均無用武之地，只能靠消防車隔岸大量灌水，減低起火油輪溫度，但火勢一直難以控制，無敵號、摩路號及靠近十三號碼頭雄富鋼鐵公司的卡洛米亞(KaIomira)輪均被延燒，但受損情形並不嚴重。

兩輛海軍救難艦曾企圖將起火的加拿利輪拖走，但加拿利輪四周有其他船隻圍繞，無功而退。

警政署空中警察隊派駐高雄國際機場的一架直升機，昨天下午二時十五分升空，在加拿利油輪上空盤旋約一個小時，無可奈何飛離現場。

加拿利輪上的火勢，一直到深夜仍在燃燒，到了晚上十時卅分許又發生一次爆炸，響聲很大，可能要等到今天才能從事清理現場工作。

高雄市勞工檢查所、高雄港警所及高雄市警察局小港分局在現場找不到弘榮鋼鐵公司負責人黃憲治，雖找到幾名工人，但沒有人知道爆炸發生的原因，有關單位根據爆炸威力及經驗判斷，加拿利號油輪艙內的油氣濃度到易爆程度，而在某種情形下引起氣爆，但究竟是抽香煙或其他原因引爆，目前無法查出。

高雄市長蘇南成、高雄地檢處首席檢察官劉景義、海軍軍區司令郭中將、高雄市警局督察長沈福慶、高雄港警所長吳修身均趕到現場指揮搶救工作。高雄市府社會局表示，死亡或失蹤者每人將發給家屬慰問金十萬元，重傷者五萬元。