一天湧入五千騎士 台北也成類停車場

2022-05-03 18:41 報時光

圖說:台北市政府環境保護局十九日在六個檢測站,辦理機車排氣免費檢測調修服務,由廠商工作人員負責排氣檢測和車輛調修,環保局人員執行現場協調指揮、檢測結果紀錄、核發合格證等。日期:1986/10/19。攝影:陳曙光。來源:聯合報。
圖說:台北市政府環境保護局十九日在六個檢測站,辦理機車排氣免費檢測調修服務,由廠商工作人員負責排氣檢測和車輛調修,環保局人員執行現場協調指揮、檢測結果紀錄、核發合格證等。日期:1986/10/19。攝影:陳曙光。來源:聯合報。

怎麼一群人在騎著機車在排隊?原來,這是1986年進行機車排氣檢測的現場。

臺北市政府環保局在國父紀念館、青年公園、基隆廢河道新生地等六處,設立檢測站檢驗機車排氣,因為是第二次做檢驗,環保局與民眾都對流程已駕輕就熟,所以在檢測站前,人車才能排得如此井然有序,儼然成了台北的「類停車場」。

由此可見,當年環保意識抬頭,早已注意到空氣汙染對環境的危害,並加強汽機車的排氣檢測。環保局在戶外搭起棚子,替民眾免費做排氣檢驗,現場還有三陽、台鈴、偉士牌、光陽等等機車廠商提供技術協助,增加民眾排隊等候的意願。

據新聞了解,當時的排氣檢驗標準為:一氧化碳濃度百分之四點五、碳氫化合物九千PPM,要比初訂定的標準還嚴格,一度引起民眾誤解。不過,拉高標準的目的,實是希望民眾重視車子日常的保養,以及定期排氣檢測的重要。當年還不會強制開罰,現在可是已經明定開罰標準了。

圖說:台北市政府環境保護局十九日在六個檢測站,辦理機車排氣免費檢測調修服務,由廠商工作人員負責排氣檢測和車輛調修,環保局人員執行現場協調指揮、檢測結果紀錄、核發合格證等。日期:1986/10/19。攝影:陳曙光。來源:聯合報。
圖說:台北市政府環境保護局十九日在六個檢測站,辦理機車排氣免費檢測調修服務,由廠商工作人員負責排氣檢測和車輛調修,環保局人員執行現場協調指揮、檢測結果紀錄、核發合格證等。日期:1986/10/19。攝影:陳曙光。來源:聯合報。

圖說:台北市政府環境保護局十九日在六個檢測站,辦理機車排氣免費檢測調修服務,由廠商工作人員負責排氣檢測和車輛調修,環保局人員執行現場協調指揮、檢測結果紀錄、核發合格證等。日期:1986/10/19。攝影:陳曙光。來源:聯合報。
圖說:台北市政府環境保護局十九日在六個檢測站,辦理機車排氣免費檢測調修服務,由廠商工作人員負責排氣檢測和車輛調修,環保局人員執行現場協調指揮、檢測結果紀錄、核發合格證等。日期:1986/10/19。攝影:陳曙光。來源:聯合報。

機車排氣免費檢測 吸引五千騎士參加

環保局第二度辦理駕輕就熟

1986-10-20/聯合報/06版/北市

【台北訊】台北市政府環境保護局昨天在六個檢測站,辦理機車排氣免費檢測調修服務,吸引了許多機車駕駛人參加;據統計,一天之內共檢查五千四百六十五輛機車,檢查合格當場核發三千九百零六張合格證。環保局第二度辦理該項服務,因此駕輕就熟,加上三陽、台鈴、偉士牌、光陽、鈴木、羽田等六家廠商技術協助,每處檢測站都秩序井然,由於現場搭有棚架,昨天上午雖下過一陣微雨,但駕駛人仍耐心排隊待檢,檢測隊伍幾乎未曾間斷過。

該項作業,係由廠商工作人員負責排氣檢測和車輛調修,環保局人員執行現場協調指揮、檢測結果紀錄、核發合格證等。

由於現行機車排氣管制標準,七十三年十月卅一日前出廠者,一氧化碳濃度為百分之六、碳氫化合物為一萬一千PPM;七十三年十一月一日後出廠者,一氧化碳濃度為百分之四點五、碳氫化合物為九千PPM。

環保局認為上述標準過於寬鬆,乃決定不分年份,一律採一氧化碳百分之四點五、碳氫化合物九千PPM,作為這次檢修、發證的標準;部分民眾不明白,指責環保局擅改標準,在現場取鬧,經環保局人員解釋,該項檢測純屬服務性質,並不處罰不合標準的駕駛人,只是希望提醒駕駛人平日注重保養車輛。

環保局昨天統計,受檢車輛數達五千四百六十五輛,第一次合格者三千零七十八輛、合格率為百分之五十六點三,經調修、複檢合格者八百廿八輛,合計共核發三千九百零六張合格證。持證者在三個月有效期間可免路邊攔檢。

環保局下週日仍將在國父紀念館、國際青年活動中心、青年公園、基隆廢河道新生地、內湖區行政大樓前、日新國小等六處定點實施檢測。

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