消失在月台的叫賣聲 福隆便當飄香近70年轉型成在地必吃美食

2024-07-18 14:01 PH90

福隆便當賣出名氣,火車行經福隆火車站時,旅客總喜歡探出車外買個月台便當。圖/聯合報系資料照(2004/07/22 楊惠琪攝影)
福隆便當賣出名氣,火車行經福隆火車站時,旅客總喜歡探出車外買個月台便當。圖/聯合報系資料照(2004/07/22 楊惠琪攝影)

鐵路便當是旅客搭乘火車飽餐一頓的好選擇,在不同地方各有著名的鐵路便當,例如:池上便當、奮起湖鐵路便當等。當然還有位於北海岸的福隆便當,福隆不只有海水浴場,更有聞名的福隆便當,最早是台鐵的火車便當,經過時光的變遷,已經成為當地飄香,吸引遊客的重要地方特色。

福隆便當,作為台灣鐵路飲食文化的代表之一,其歷史可追溯至1950年代末期。當時,台灣的跨區域交通主要依賴鐵路,福隆車站成為宜蘭線上一個重要的補給站。在1957年,福隆車站月台上首次出現了販售便當的景象。當時,從台北到宜蘭的旅程漫長,福隆便當成為了旅客們解饞充飢的最佳選擇。

福隆便當賣出名氣,火車行經福隆火車站時,旅客總喜歡探出車外買個月台便當。圖/聯合報系資料照(2004/07/22 楊惠琪攝影)
福隆便當賣出名氣,火車行經福隆火車站時,旅客總喜歡探出車外買個月台便當。圖/聯合報系資料照(2004/07/22 楊惠琪攝影)

別小看這個被滷肉、香腸、酸菜等七、八種菜色擠得滿滿的小便當,在市場一片不景氣聲中,端上它到車站月台叫賣,不但為便當業者賺得可觀的利潤,也讓台鐵坐收豐厚的租金。圖/聯合報系資料照(2003/02/11 謝佳雯攝影)
別小看這個被滷肉、香腸、酸菜等七、八種菜色擠得滿滿的小便當,在市場一片不景氣聲中,端上它到車站月台叫賣,不但為便當業者賺得可觀的利潤,也讓台鐵坐收豐厚的租金。圖/聯合報系資料照(2003/02/11 謝佳雯攝影)

隨著時間推移,福隆便當逐漸成為當地的標誌性美食。每當列車進站,月台上此起彼落的叫賣聲便會響起,「便當、便當,熱騰騰的便當」成為了許多旅客難忘的回憶。在生意最興盛的時期,每天的銷量可達二、三千個。

然而,隨著交通方式的改變,福隆便當也面臨了挑戰。2006年雪山隧道通車後,搭乘火車的旅客數量大幅減少,導致福隆便當的銷量急劇下降。最終,在2016年底,由於無法負擔台鐵提出的高額權利金,月台上的福隆便當攤販不得不結束營業。

儘管如此,福隆便當的名聲依舊。在車站周邊,仍有多家店鋪繼續販售充滿地方情懷的便當。恰好福隆海水浴場的繁榮,帶動了福隆便當的買氣,相輔相成的關係使得福隆便當成為當地的特色,是許多遊客前來玩水、踏浪的必備食物。

福隆車站一帶便當店林立,受限商標法,地名無法註冊,每家都標榜是正宗老店。圖/聯合報系資料照(2005/08/01 楊惠琪攝影)
福隆車站一帶便當店林立,受限商標法,地名無法註冊,每家都標榜是正宗老店。圖/聯合報系資料照(2005/08/01 楊惠琪攝影)

福隆月台賣便當 月薪3萬多

419萬標到經營權 堪稱月台便當「站王」叫賣員兩班從早上5點賣到晚上10點 薪水不錯

2004-07-23/聯合報/B5版/大台北

【記者楊惠琪╱台北縣報導】在連鎖超商「便當大戰」的推波助瀾下,不僅福隆便當聲名大噪,台北縣福隆火車站更成為「黃金便當月台」,業者去年以419萬元的空前價格標得月台使用費,成為月台便當的「站王」。

在福隆車站任職25年的售票員魏連生說,福隆便當興起於民國六、七十年代,福隆位於台北與宜蘭的中繼站,北上、南下旅客往往在此站用餐,因而闖出名號,車站月台成了便當業者兵家必爭之地,早年有多家業者一起競爭。

近幾年在連鎖超商的強力促銷與電視廣告放送下,福隆便當更是家喻戶曉,加上這幾年經濟不景氣,一個50元的福隆便當,成了裹腹「度時機」的美味佳餚,月台便當戰更是延伸到車站前的福隆街與濱海公路旁。

福隆沙雕季吸引人潮,除了經營福隆海水浴場的業者非常開心,福隆鐵路便當和戲水商品銷售量也一路長紅,只是,沙雕季在假日時因為遊客爆增,停車位不好找,以福隆為中心點,往宜蘭、基隆方向當會塞車,也讓民眾有所怨言。

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