橫跨基隆河一甲子，大直橋見證台北交通發展與城市變遷

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在大直橋橫跨的基隆河畔，有一座線條流暢、姿態優雅的現代橋梁矗立其中，當夕陽西下，金色餘暉灑落橋體，弧形結構在光影映襯下更顯動人，橋影倒映於水面，與微微蕩漾的河波交織出天光水影的迷人景致，構築出一幅兼具城市氣息與自然詩意的畫面。

大直橋位於台北市中山區，是一座以地名「大直」命名的重要橋梁，長期肩負連結城市南北的重要任務。沿著河岸鋪設的人行步道與自行車道成為市民日常散步、慢跑與攝影的熱門去處，讓這座橋不僅承載交通功能，同時將生活風景融入其中，散發獨特的城市魅力。

大直橋南端銜接濱江街與復興北路地下道，並可串聯通往松山機場的交通動線；北端則連接大直地區，進一步延伸至內湖與外雙溪一帶，成為往返市中心的重要樞紐，由於其地理位置與交通功能，使大直橋在台北整體交通網絡中佔有不可或缺的地位。

回顧歷史，大直橋最早於 1961 年由台北市政府興建，作為當時跨越基隆河的重要通道。隨著城市發展與交通需求提升，橋梁於 1970 年進行拓寬工程，並於同年 3 月 1 日舉行竣工通車典禮。當年的工程由中興工程顧問股份有限公司負責設計，並由春原營造股份有限公司承建，展現當時台灣基礎建設的專業與實力。

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隨著往返市中心與大直、內湖地區的交通流量逐年攀升，加上 921 大地震對既有橋體結構的影響，舊橋逐漸難以負荷日益增加的使用需求。為確保行車安全並提升通行效率，政府於 1999 年啟動改建工程，將原有橋梁拆除重建，採用現代化的釣竿式斜張橋設計。

新建的大直橋於 2002 年完成主線通車，其斜張橋結構不僅提升了承載能力與耐震性能，也讓整體造型更具現代美感。橋體以簡潔有力的線條向天空延伸，象徵城市持續向上的發展動能，同時也成為基隆河沿岸的重要地標之一。

大直橋已完工 下月正式通車

1970-01-01/聯合報/06版/

【本報訊】大直與台北市區間的大直橋，於昨日完工，將於下月正式通車。

市工務局表示，大直橋雖已如期完工，但由於大直橋的引道及連接大直橋的松江路延長與濱江街拓寬工程，未能配合完成，故需於一個月後該工程完工後，始能通車。

大直橋位於復興北路延長線的基隆河上，全長 475 公尺，寬 20 公尺。為第 2 年工務建設計劃中的重要工程。

市府表示，大直橋通車後，可大量疏散中山北路的交通，來往內湖與市區的車輛，即不需繞行中山橋及中山北路。

濱江街北安路間市府決築橋 跨越基隆河

1968-05-30/聯合報/04版/

【本報訊】台北市政府已計劃在濱江街與北安路之間，築橋跨越基隆河，以溝通松山與內湖間的交通。

這座新橋將命名為大直橋，全長 475 公尺，寬 20 公尺。

市府預計這座橋樑完成後，接通中山北路的中山橋，其交通負荷量將大為減輕。