峽谷美景曾發生車禍意外 南投竹山天梯被譽為「西部太魯閣」

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位於南投縣竹山鎮大鞍里的太極峽谷，昔日因地勢險峻、加上加走寮溪湍急切割出的壯麗地貌，被譽為「西部太魯閣」。為了推動觀光並改善通行安全，南投縣政府於2004年著手規劃，並聘請日本技師參與，最終於2005年完工這座橫跨立秋寮溪的「梯子吊橋」，也就是後來聞名全臺的「竹山天梯」。

竹山天梯全長136公尺的吊橋，因兩端地形落差高達20公尺，採用獨特的階梯式結構設計，全橋共計208階，成為當時全臺首座階梯式索橋。啟用後迅速成為熱門觀光景點，但也因此衍生出嚴重的交通亂象。

通往天梯的投54線道路狹窄彎曲，僅約4公尺寬，且路況不佳，卻湧入大量遊客與非法接駁車輛。這場觀光熱潮在2007年釀成悲劇。當日，來自臺北縣（今新北市）的一家八口在結束旅遊搭乘違規改裝的廂型車下山時，車輛衝入180公尺深的山谷，造成4人死亡、5人重傷的慘劇。

縣府隨即宣布封園整頓。歷經近一年的道路改善與管理辦法研擬，竹山天梯於2008年重新開放，但天梯園區因位處深山，常受天災影響而休園。2021 年，天梯在歷經一段長時間的修整後曾經重新開幕，又在2024年凱米颱風的侵襲下，園區內的玉福吊橋及步道再次受到嚴重損毀。希望能在2026年重新開幕。

竹山天梯吊橋 2月1日重開放

2008-01-22/聯合報/C2版/南投縣新聞

【記者張家樂╱南投報導】

竹山鎮太極峽谷天梯吊橋，將在2月1日重新開放，讓到南投縣的遊客，多一個去處。因春節期間，天梯可能吸引大批遊客，縣府將派人在吊橋兩端，清點管制登橋的人數，以免天梯吊橋超載發生意外。

天梯的開放時間，周一至周五：上午9時至下午4時。例假日（含國定假日）：上午8時至下午5時。因草嶺通往天梯吊橋的投54線道路，路況不佳，南投縣政府將於24日，會同雲林縣政府和南投警方，會勘投49線和54線道路，對危險的路段做最後的補強。

陳志清副縣長說，天梯風景區去年發生2次車禍，都是非法的接駁車翻落山谷；目前天梯已有合法的接駁車，縣府呼籲遊客多利用合法的接駁車，不要自行駕車前往。

縣府昨天在縣務會議中，通過太極峽谷天梯吊橋地區管理辦法草案，管理的範圍，從竹山鎮大鞍里投49線道路，轉水哮農路的公有停車場起，沿公共登山步道往天梯吊橋，包含土地公廟和青龍瀑布等支線景點，至投54線道路的玉福吊橋入口處。

這個範圍內，除工程車、救難車和其他公務車輛，或當地的農務車外，其餘的車輛都不得進入。縣府在現場規劃有18個停車位的停車場，將採限時收費，以免停車位被攤販占用。