碧潭吊橋佇立將近90年!日治時期的歷史見證與情侶禁地傳說

2024-07-09 11:09 PH90

新店碧潭吊橋由於超齡使用達10年,基於安全考量,台北縣政府已決定拆建新橋。圖/聯合報系資料照(1996/11/11 邱德祥攝影)
新店碧潭吊橋由於超齡使用達10年,基於安全考量,台北縣政府已決定拆建新橋。圖/聯合報系資料照(1996/11/11 邱德祥攝影)

在台灣橋墩無數,其中位於新店的碧潭吊橋,由於是台灣少數的繩索結構吊橋,因此每到假日,總會吸引不少遊客前往。碧潭吊橋至今已經有將近90年的歷史,經歷無數故事,被傳為情侶禁地,如今已經被列為新北市市定古蹟。

碧潭吊橋的誕生可追溯至日治時期。在1921年萬新鐵路通車後,新店地區的發展日益蓬勃。為解決兩岸居民往來的需求,1936年,在台籍人士賴雲的倡議下,由江石定設計、陳海沙的光智商會承建,於1937年竣工。

碧潭吊橋,原名「碧橋」,全長186.6公尺、寬3.5公尺,最初可容納小型車輛通行。隨著時代演進,其功能逐漸從交通要道轉變為觀光勝地。多年以來,碧潭吊橋經過數次整修,像是1966年的重建工程,以及1999年的原貌修復。

新店碧潭吊橋由於超齡使用達10年,基於安全考量,台北縣政府已決定拆建新橋。圖/聯合報系資料照(1996/11/11 邱德祥攝影)
新店碧潭吊橋由於超齡使用達10年,基於安全考量,台北縣政府已決定拆建新橋。圖/聯合報系資料照(1996/11/11 邱德祥攝影)

OURs專業者都市改革組織,昨天要求1937年建造完成的新店碧潭吊橋,應列入古蹟保存,發言人林慕指出,碧潭吊橋是日據時代第一座由台灣人設計、營造的吊橋,也是台灣僅存的鎢鋼球軸承吊橋,具有古蹟保存價值。市府不應同意進行吊橋鋼纜等拆除整修作業,以免危及吊橋安全。圖/聯合報系資料照(2013/03/19 張祐齊攝影)
OURs專業者都市改革組織,昨天要求1937年建造完成的新店碧潭吊橋,應列入古蹟保存,發言人林慕指出,碧潭吊橋是日據時代第一座由台灣人設計、營造的吊橋,也是台灣僅存的鎢鋼球軸承吊橋,具有古蹟保存價值。市府不應同意進行吊橋鋼纜等拆除整修作業,以免危及吊橋安全。圖/聯合報系資料照(2013/03/19 張祐齊攝影)

2013年,碧潭吊橋正式被列為新北市市定古蹟,肯定了其歷史價值。值得一提的是,碧潭吊橋現已配備先進的安全監控系統,包括傾斜計、風向計等設備,確保遊客安全。近年來,碧潭吊橋搖身一變,成為新興的觀光熱點,更以絢麗的燈光秀吸引遊客。橋上安裝了逾萬顆LED燈,成為不少遊客前往的景點。

此外,有關碧潭吊橋的傳說更為這座橋增添了幾分神秘色彩。坊間流傳著「情侶禁地」的說法,認為橋上曾發生殉情事件,導致往後的情侶走過便會分手。儘管真實性存疑,這樣的傳聞卻為吊橋增添了幾分浪漫與神秘氣息。仍然讓不少人前往碧潭走吊橋、踩天鵝船。

為整頓碧潭風景區 決籌設發展管理所

昨日決定四項工程計劃 河堤路燈均將整夜放光

【1968-06-29/聯合報/07版/】

【新店訊】

新店鎮各界為全面整頓碧潭風景區發展觀光事業,昨(廿八)日上午在新店鎮公所舉行會議。決定從速成立「碧潭風景區發展管理所」,並由該鎮公共造產委員會即日向台北縣政府申請碧潭河川用地代行管理權,以便早日展開碧潭風景區的四項整頓工程。

該項碧潭河川地整頓計劃會議,係由新店鎮長卓定俊主持,參加的人員有新店分局第一組長康建林,鎮民代表會主席周水生以及鎮公所各課室主管等多人。

會中提出的四項整頓碧潭風景區工程計劃是:(1)環潭道路的興建。(2)碧潭吊橋的整修。(3)碧潭水域的疏濬。(由該鎮公共造產委員會另案申請),(4)碧潭水壩上興建觀光設施。

曾議終結時,主持該會的卓定俊鎮長並作了五項結論:(1)河堤路燈設置將整夜放光。(2)公廁設置二座從連完成。(3)船家拉客加強管理。(4)碧潭河川地先組織辦公處。(5)整頓分局門前,美化環境。

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