你認識的「衛武營」是新訓中心？還是國家藝文中心？

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榮登美國《時代》雜誌「2019 年世界最佳景點」的衛武營國家藝術文化中心，擁有亞洲規模最大的管風琴，且身為全球最大單一屋頂綜合劇院，不僅為國際藝文版圖重要的劇院綜合體，主體建築由荷蘭建築師設計，包含表演廳院、歌劇院、音樂廳、戲劇院與表演廳，2018年正式開幕啟用，也是南臺灣一座國家級表演藝術場館。

早期的衛武營區是平埔族馬卡道族人的狩獵場所，到了在日治時期稱為「鳳山倉庫」是儲存軍用物資，肩負日軍後勤補給重任，到二戰結束後將由國軍接收使用，便改設為基層部隊駐地，以及新兵訓練中心等用途。

當年陸軍的新訓入伍生在此接受一到兩個月的新兵訓練，唱軍歌行進答數、集合場基本教練、來回在500障礙場揮汗、例行3000公尺的跑步，每天按表操課訓練體能，聽從班長一個口令一個動作，留下無數役男揮灑青春汗水的深刻記憶。營區自裁定不再作為軍事用途後，各單位也開始相繼遷出，而後國軍義務役從2017年走入歷史，國軍成為全募兵制的部隊結構。

新兵訓練中心時期的衛武營，整體營區的範圍有許多樹齡悠久的老樹，樹冠如傘蓋接連不斷的綠蔭，各棟兵營旁有不計其數盤根錯節的老榕樹，平日在樹下操練的情景一到懇親會時，就會變成遠道前來家人探視子弟的畫面，吃著親人帶來熟悉口味的餐點和水果，這一幕天倫之樂真是難得可貴。

衛武營公園開發案 有錢景

十公頃土地將變更為商業區標售 解決經費問題

2001-12-05/聯合報/18版/高市澎縣新聞

【記者王瑞伶╱高雄報導】

位在高雄縣市邊界的衛武營都會公園開發案，終於找到財源，工務局昨天表示，都市計畫委員會近日內將審議變更衛武營區周邊都市計畫，把營區中十公頃土地變更為商業區，預計可標售到七十億元，做為營區遷建和開發費用，如果一切順利，衛武營都會公園可望於九十三年底和市民見面。

衛武營區面積六十六點六公頃，長久以來做為軍方新兵訓練中心。高雄縣市政府規劃營區變更為衛武營都會公園，由來已久，但由於六十億元的營區遷建費太高，中央和縣市政府財政困難，經多次協調失敗，導致開發案延宕。

最近中央和地方政府好不容易找到答案，初步決定在衛武營區東北角劃出十公頃用地，變更為商業區標售處分，其中八點七公頃變賣所得做為營區遷建費用，另外一點三公頃變賣所得做為都會公園興建經費。

由於目前衛武營區附近的交通亂得可以，未來一旦出現商業區，交通動線勢必更惡化，工務局已研擬腹案，打算廢除高速公路到建軍路之間的三多路，以東西向穿越衛武營區興建一條從高雄市三多路直達高雄縣南京路、國泰路口的卅公尺寬半地下化道路，並在營區西側緊鄰高速公路旁闢設一條寬卅公尺的單行道，紓解五甲和南鳳山進入高市的車流，有助解決交通瓶頸，且卅公尺寬的半地下化道路，上面可以覆土造景植樹，不致破壞衛武營公園的完整性。

捷運噪音大 晚上十時後停工

【記者陳金聲╱高雄報導】正在仁愛路至忠孝路之間的中正路上施工的捷運車站工地，由於深夜施工的噪音嚴重影響到附近居民安寧，經居民提出抗議後，市府捷運局已經協調施工單位在每天夜間十時以後不得再施工，如臨時必須漏夜趕工，施工單位必須提前告知附近的民眾。

這處工地是捷運橘線的車站站體工程，工地位於仁愛路與忠孝路之間的中正路，於十一月十九日開工，由於站體工程是採明挖方式施工，因此，必須先在工地四周做連續壁工程，而基於連續壁工程連接的密合度，所以開工後，負責施工的榮民工程公司就全天候趕工，進行打樁吊放鋼筋籠的工程。

白天打樁作業所產生的噪音，附近居民還能忍受，但是，深夜打樁的噪音，則讓附近的居民苦不堪言，於是向市府提出陳情及抗議。