充滿故事的老車站 2002年高雄舊站搬家 保存歷史與回憶
高雄火車站舊站有個許多人的共同記憶。它為人們服務61年,有人在車站相識、戀愛、送別,上演過許多溫馨的人生故事。除此之外,於日治時期打造的「帝冠式」建築,不只典雅更富有歷史文化意義。
2002年8月16日,高雄火車站舊站為配合捷運、高鐵、台鐵及輕軌的「四站共構」工程,展開為期17天的遷移,這座充滿高雄人回憶的舊站將被保存做為「高雄願景館」。
而這場遷移的工程浩大,擁有61年歷史的高雄舊站,面積630平方公尺,總重3500公噸,相當等於1000輛載重的砂石車重量,當時採用日本常使用的「總掘工法」降低風險,即以「無升高移動工法」及循「斜向移動」路徑搬遷,採用水平千斤頂同步推進,緩緩近82公尺將建築推移到國統客運站後方保留。
遷移高雄的典禮上,美國知名現代舞蹈家戴娜,特別為活動編了「夢想啟航」的舞蹈,表達高雄市民對火車站的祝福與禮讚,左營高中舞蹈班學生拉著12條長60公尺的紅紗,象徵市民對老車站情感的牽繫與祝福。
紅紗中 高雄火車站緩步遷移「再會啦!老車站」歌聲飄揚 陳水扁、謝長廷一起與民眾見證她走了40公分 八年後變「願景館」再見
2002-08-17/聯合報/14版/文化
【記者包喬晉╱高雄報導】
回憶,妳慢慢走高雄火車站昨天遷移,舞者拉著紅紗,象徵高雄市民對火車站的牽絆。
昨天上午,高雄火車站前響起「再會啦!老車站」的歌聲,大批圍觀民眾凝視著三千五百噸重的帝冠式建築緩緩移動四十公分,與主持遷移啟動儀式的陳水扁總統、高雄市長謝長廷共同見證此一歷史時刻,創下我國最大文物體搬遷紀錄。
高雄火車站完工於一九四○年三月,如今功成身退。預計至九月一日止,以十七天時間(其間休息二天)往東南方向移動八十二公尺。八年後再遷回原址,在「高鐵、台鐵、捷運、輕軌」等「四鐵共構」的新車站陪伴下,改為「願景館」。未來八年,民眾搭火車須到旁邊的高雄臨時新站上車。
高雄車站面積六百卅平方公尺,相當於一千輛滿載的砂石車重量。工程單位採用「總掘工法」,以「無升高移動工法」,循「斜向移動」路徑搬遷。儀式於上午十時開始,陳水扁總統與高雄市長謝長廷到場。車站四周聚滿爭睹歷史盛況的民眾;現場的「懷舊商店街」展示五十、六十年代生活物品,讓人恍如「回到從前」。
陳總統致詞說,高雄火車站歷經第二次世界大戰、二二八事件、高雄事件,並與台灣經濟發展同步前進,是歷史與未來的交集。車站遷移構成科技與人文關懷結合的「高雄精神」;沒有老車站的城市,是失去記憶的城市,保留老車站,是再發展遠景的開始。當年參與車站施工的日本技工、現年八十五歲的力丸一榮,昨天也到場觀禮;多家國際媒體全程採訪。
上午十時廿五分,陳總統與謝長廷分別站在「人力火車模型」兩端,在擊鼓聲中,啟動車站遷移,龐大的車站體前白煙特效冒起,卅分鐘內,共移動四十公分,眾人報以掌聲。
接著左營高中舞者表演「夢想啟航」,與會賓客在「再會啦!老車站」歌聲中,分別站到車站遷移凹槽內的鋼軌旁,與陳總統共同拉起舖在鋼軌上的十二面紅紗布匹,為車站祝福;天空也升起「再會啦!車站」字幅的白色氣球。
陳總統隨後在車站「時光劇場廣場」觀賞街頭藝人表演,為「懷舊商店街」揭牌。謝長廷贈送陳總統「高雄火車站」紙模型、「珍藏九九」高雄車站紀念盒等。
高雄火車站的遷移,至昨天下午五時結束,加上事前的試拉,往前挪移十一公尺又廿五公分;工程人員在建物體放置的一滿杯水,滴水未漏。
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