台南河樂廣場的前身「中國城」昔日古都最繁華商城

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「台南中國城」是1980年代台南人的共感記憶之一，裡頭有商店街、美食街、冰宮、電影院，對於當時的台南人來說，這裡就好像現在的台北市信義商圈，是台南80年代最繁華的地標，也是時尚的起點。

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在建造中國城之前，這裡本是一條運河盲段。1983年台南中國城開始啟用，外觀設計仿造中國傳統式建築，這個商辦大樓聚集了許多流行元素，吸引年輕人前往朝聖，形成了當時最熱鬧的中正商圈，還有個小吃集散地，叫做沙卡里巴。

儘管中國城蓋得堂皇風光，但隨著時間推進，海安路的拓寬計畫、周圍商圈興起，漸漸泛黃的建築物外觀，也透漏著慢慢走向盡頭的命運。2016年，中國城被拆除，改建為親水廣場，是台南現今最大規模的親水廣場—「河樂廣場」。

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寶島今昔

回首話台南運河碼頭

1998-10-11/聯合報/39版/鄉情

【鄭朝如】台南運河碼頭，本是台南市擁有強烈鄉土意識地方。可是因嚴重汙染、淤淺，民國六十幾年時，被台南市政府標售給商人，改建成「台南中國城地下街」。成了歷史陳蹟。

本來台南運河像一條青龍，長三千七百八十二公尺，寬三十七公尺，退潮時水深尚有一點八公尺。運河連接台南市區與安平兩地，它曾讓客、貨、漁船，得以直接出海，享水運之便。

當時，運河碼頭像龍頭，光芒四射，因為碼頭位置在中正路末(銀座通底)，台南市熱鬧地區的精華均在碼頭附近，包括大菜市、電影街、沙卡里巴、新町等都在範圍內。

可惜的是，自從運河碼頭被改建成中國城後，龍頭像被斬掉一樣。頓時，中正路商圈，生意一落千丈；加上電影市場沒落，沙卡里巴的小吃被迫遷移。雖然中國城外觀蓋得堂皇，依然積弱不振，無法起死回生。最近，一位熟悉運河碼頭的教授專家評論說，碼頭被台南市政府標售給商人改建是錯誤的。不論是從歷史、地理論，都是荒謬的，市府財政短絀，用標售台南運河碼頭，對台南市民而言，得不償失。

事實，台南運河的嚴重汙染，是人類文明帶來的作為，最近幾年，台南市政府也發覺事態嚴重，致力於清除疏濬的工作。光復前後，尚停泊有許多船隻，在碼頭卸貨載客；運河兩側，退潮時刻，不計其數的小螃蟹在岸邊出沒，灰黑色的「花跳魚」也在浮現的「(石古)硓石」上，成群結隊地自由自在跳躍。無論碼頭或運河，的確熱鬧非凡。

最近省政府已經答應撥十幾億元，協助市政府疏濬台南運河，可是運河碼頭是全台南市民最具強烈的鄉土意象，它不知產生了多少歷史記憶，負載了多少鄉愁情緒，如今龍頭被斬，不只是破壞了風水，亦破壞了寶貴歷史古蹟。

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