走過一世紀的老建築 1985年鳳山車站

2022-06-16 23:29 報時光

圖說:縱貫鐵路沿線建築物中最古老的鳳山火車站,近期內將成為歷史陳跡。來源:聯合報。攝影:譚中興。日期:1985/07/09
圖說:縱貫鐵路沿線建築物中最古老的鳳山火車站,近期內將成為歷史陳跡。來源:聯合報。攝影:譚中興。日期:1985/07/09

還記得離家最近的火車站以前是什麼模樣嗎?相較十年前後是否改變了許多呢?雖然車票的外觀仍是小小一張的經典款,但許多地方的車站卻已改頭換面。

過去幾年,台鐵提出讓鐵路地下化及減少交通阻力的建設構想,讓不少小車站面臨拆除重建的命運,鳳山火車站即是其中一站,連以往那藍白相間的台鐵站牌也不見了,取而代之的是更多元素與造型。

鳳山火車站與附近的陸軍官校,構築了許多男子汗水淋漓的入伍記憶,也乘載許多歲月與經濟命脈,早些時候,車站前亦有台糖的小港線通過,住在附近的孩子曾經有機會,可以看窄軌台糖小火車行駛過鳳山站前的模樣,讓他們的童年都甜了起來。

然而,從日據時代便存在的鳳山火車站,在2014年為了配合鐵路地下化工程,車站被拆除和設立臨時火車站,直到2018年新車站正式完工後,原本的平面月台和鐵軌也正式邁入歷史,結束歷時一世紀的運輸,改由新建的車站月台接續任務。

一甲子的回憶 鳳山站走入地下

2014-06-22/聯合報/B1版/高雄屏東台東.運動

【記者梁雅雯、謝龍田、劉學聖╱高雄報導】日據時代就有的鳳山火車站,配合鐵路地下化工程,將在今天走入歷史,昨天就有許多民眾趁著車站站體拆除前,前往拍照或購買車票留念,未來,鳳山站將變成地下車站。

鳳山車站不僅陪伴鳳山人走過1個世紀,也是許多搭火車到高雄洽公、看病的屏東、台東兩縣民眾的共同回憶。

鳳山火車站創建於民國前6年,日治時代是農產品及軍事轉運車站,民國4年因應旅客日增,原址改建為磚造站房,後來因候車室不敷容納,民國53年擴建百坪站房,民國79年底改建成244坪站房,即目前外觀。

鳳山火車站拆遷消息傳出,昨天湧入許多鐵道迷及攝影同好等,為鳳山火車站最後運作身影留下紀錄,除了拍大門、售票口,還有候車亭,甚至是樓梯和斑駁的牆面等;有人自拍,也有人手拿車票和車站合影留念。

高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫,今年3月底動工,預計107完工。昨晚9點10分至今天上午6點10分,進行鳳山站臨時軌切換工程,6月22日起啟用新建的臨時車站。

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