與吳敦義合照、探訪兒童育幼院 天王麥可・傑克森1996年來台舉辦「歷史之旅」演唱會

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國際巨星麥可・傑克森（Michael Jackson）1996年舉辦了「歷史之旅」（HIStory World Tour）巡迴演唱會，到了10月中旬的開唱地點，就是台灣的高雄，也因為演唱會的龐大規格、突發的延期烏龍，以及與地方政要的互動，當時在全台掀起一陣熱潮。

麥可・傑克森於1996年10月14日傍晚，身著招牌的藍色軍裝、黑禮帽、墨鏡，在媒體的苦候下抵達台灣。此次「歷史之旅」的規模遠超以往，共有五架專機隨行，包括一架蘇俄製的安特諾夫運輸機、兩架747貨機，以及兩架客機。如此龐大的飛機編隊，甚至讓當時的中正機場（今桃園國際機場）倍感頭痛，由於機場規模限制，一度不允許這些飛機長期停放，成為主辦單位的一大棘手問題。

由於當時的民航規定禁止麥可的專機飛行國內航線，主辦方「開拓經紀公司」曾面臨必須先讓麥可的專機從台北離境飛往香港，再轉飛高雄的「滑稽」窘境。最終，麥可與其組員決定改搭乘國內包機前往高雄，其餘工作人員則搭乘國內包機。

原定於10月16日晚間在台北的首場演唱會，因運送燈光音響器材的貨機在南韓發生故障，被迫延期至22日。主辦單位對此表達歉意，並提供了換票與退票服務，強調延期所造成的額外開銷（團員每天約新台幣100多萬元）與近億元台幣的總成本，將由雙方共同負擔。

儘管籌備波折不斷，10月20日晚間，麥可在高雄市中正體育場的演出仍如期舉行，讓南台灣陷入狂熱。演唱會現場精心設計的逼真道具、震撼的爆破效果，以及寬達62公尺、深25公尺，重達500公噸的巨型舞台（包含一輛開上舞台的坦克車），讓多數歌迷驚呼「果然非凡無比」。

「歷史之旅」台灣演唱會

搞麥可的飛機難囉! 五架專機如何停放?中正機場與主辦單位傷透腦筋

1996-10-08/聯合報/21版/綜藝焦點

【記者胡玫華╱台北報導】

麥可傑克森的「歷史之旅」台灣演唱會，今天鳴槍起跑了。

負責「歷史之旅」全球巡演的舞台監督Roy Lamb今天將抵台，開始著手監督各項籌備工作進度，由於這回在台灣共有南北三場演出，在舞台搭設等銜接工作上將比上次更為艱鉅。

麥可此次共有五架專機來台，包括一架蘇俄安特諾夫運輸機、兩架七四七貨機以及兩架客機。比起上次的兩架貨機、一架客機多出了兩架飛機，可見工程確實更浩大。而據了解，中正機場對這五架大型飛機非常頭痛，由於機場規模有限，已告知主辦單位只准飛機降落短暫停留卸貨，不准停放，在麥可停留台灣的一個星期裡，這些飛機該「落腳」何處，成了棘手的問題。其實不只台灣，南韓也發生同樣的問題，幾經協調，才准其中一架停放機場。

此次演唱會的舞台尺寸為歷年之最，共計六十二公尺寬，二十五公尺深及二點五公尺高，另有一凸出的平台長十三公尺，總重量高達五百公噸，還包括一輛屆時會開上舞台的坦克車。如此龐大的舞台，搭建耗時，所有國外工程人員將在十日抵台展開搭設工作。

為了趕得及全球各站巡演，所有設備一共準備了十多套靈活調度，而台北、高雄的兩場，也將有兩套裝備分別施工，使演唱會銜接順利。

麥可傑克森的巡演目前已到了非洲，前天抵達突尼西亞首都突尼斯，昨晚在突尼斯演唱。