年輕世代沒有聽過! 消失的「國華航空」兩年內3起空難
台灣曾經有許多航空公司,隨著時代變遷,有些已經不再營運,例如「國華航空」這家歷史悠久的航空公司。國華航空的前身是成立於1966年5月5日的「永興航空」,並在1994年與誠洲電子集團結盟後更名為「國華航空」。然而改名後,國華航空的飛安紀錄仍不佳,接連發生多起空難事故:
●1996年4月5日
國華航空編號B-12257班機,由台北飛往北竿,在接近北竿機場時失事墜海,造成機上5人溺斃,1人失蹤。事故原因為正副機師過度專注尋找跑道而忽略飛行高度,導致飛機過低墜海。因救援處理不當,艙門打開後海水湧入,加劇傷亡。事後正副機師被判業務過失致死罪。
●1997年8月10日
從台北松山機場飛往馬祖北竿機場的編號B-12256班機,在壁山失事撞山,導致機上機上14名乘客及正副駕駛共16人全部罹難,肇事原因為飛行員選錯航道導致撞山。
●1998年3月18日
自新竹機場飛往高雄的編號B-12255班機起飛兩分鐘後從雷達消失,墜毀於新竹機場外海六海浬處,機上8名乘客與5名機組人員全部罹難。
兩年內接連三起重大空難事件,交通部民航局於1998年停飛國華航空所有航線。然而,為配合清明節疏運需求,民航局曾於同年4月4日同意國華航空恢復部分離島及無替代性航線。
後來隨著交通部鼓勵小型航空公司資源整合,華信航空於1999年8月8日合併國華航空,轉型經營區域性國際航線及國內航線。如今,國華航空的名字僅存於歷史資料中,成為那個台灣民航早期競爭激烈卻充滿風險的時代記憶。
國華之名 消失在天際明起與華信航空合併 原機隊仍飛國內線
1999-08-07/聯合晚報/06版/生活新聞
【記者田炎欣/台北報導】如果你今天還搭乘國華航空的班機,你可以把機票留下來當紀念,因為,明天起國華航空就要與華信航空合併,並以華信航空名義對外營運。已有33年歷史的國華航空,明天起正式走入歷史。
合併後,國華現有的國內航線仍由原機隊飛行,未來,新華信航空將負責經營國內線與中短程的區域性國際航線,並且接手華航的國內航線,華航則全力發展中長程的國際航線。
國華航空現有的人員、財務,以及福克100的班機三架,福克50兩架,多尼爾三架,SAAB兩架等機隊,都全部合併到華信航空,國華的總經理孫洪祥,則擔任華航的財務副總經理,華信航空總經理仍由現任的樂大信續任。
最新文章
-
偷接線看免費電視 90年代猖獗的非法第四台
2026-02-14 -
2006年經典賽 台北縣民廣場看轉播 球迷沸騰 大啖韓國泡菜、日本壽司
2026-02-13 -
郵政博物館門前「假日郵市」見證1992年郵市熱潮大起大落
2026-02-12 -
尾牙不只抽獎!老闆變裝上陣 這一切都從潘燊昌開始
2026-02-12 -
公開的秘密!「星光計畫」新加坡軍隊借用台灣基地從事訓練
2026-02-11 -
從前線「摸哨」到移防澎湖 被稱為「水鬼」的海龍蛙兵傳說
2026-02-10 -
台北老牌江浙餐館「銀翼餐廳」原為空軍新生社飲食部
2026-02-10 -
向神明借款不還! 發財金呆帳竟害廟宇裁員
2026-02-07 -
年輕屋主保護孕妻 壓制小偷致死反被告
2026-02-06 -
少年英雄!1964 年新店軍眷宿舍祝融,那群衝進火場的孩子
2026-02-05 -
晶圓代工巨擘的起點 1994年9月5日台積電正式掛牌上市
2026-02-04 -
曾經是稀有的保育類動物 台灣獼猴2018年數量過多移除保育名單
2026-02-04 -
2勝2負距離複賽僅差臨門一腳! 2023年經典賽中華惜敗古巴無緣八強
2026-02-04 -
棒球草創時期就獲得榮耀 1955年台灣第二屆亞錦賽奪得亞軍
2026-02-03 -
用了24年的新台幣要換了! 回顧千禧年新台幣「千元」鈔票率先改版亮相
2026-02-03 -
與台灣感情深厚 回顧黃仁勳23年前登台北國際電腦展演講
2026-02-02 -
馬英九愛慢跑 年輕時常被粉絲包圍 人稱「勇腳馬」
2026-01-25 -
竹聯幫精神領袖「旱鴨子」陳啟禮 傳奇人生 晚年定居柬埔寨
2026-01-23

