睡機場?這年代睡袋搶機票 春節回家的必備神器
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由於其他本島各航線,因為均有鐵公路替代交通工具,並且平時班次即屬頻繁,一般而言,旅客只要不挑「黃金時間」,應該都可以劃到機位。但春節的國內航空疏運工作,就不是如此了,春節期間中華、遠東航空公司從離島飛台灣本島的機票,一向一票難求。以金門與馬公離島航線為重點,提供金門航線、馬公航線的航空公司門口都曾是睡袋排隊熱點。在華航總公司門口漏夜排隊購買過年返鄉機票的新聞畫面,你或許也曾在電視上看過。
你也睡過華航或遠東航空嗎?各家航空公司採電話訂票雖然如今已行之有年,但也是到1991年的春節才有電話訂位服務,春節返鄉為搶機票要睡在台北市街頭的景象,而今已不復見。
帶著棉被睡袋只求一票 預售機票又見舊畫面
1989-01-15/民生報/13版/生活新聞
【本報訊】春節期間返鄉機票,各航空公司訂今天起預售;不過,一些性子急的旅客前天晚間即開始排隊,到了昨天晚間各預售處均已大排長龍。航空公司表示,購票人潮最多的仍為馬公航線,其他航線旅客較不必擔心。
春節期間國內航空疏運工作,一向以金門與馬公離島航線為重點,金門航線機票遠航預訂一月廿二日才開始預售;因此,今天起各航空公司預售票的「重頭戲」,都擺在馬公航線。
至於其他本島各航線,因為均有鐵公路替代交通工具,並且平時班次即屬頻繁,一般而言,旅客只要不挑「黃金時間」,應該都可以劃到機位。
今年春節航空疏運,雖然增添了幾家新成立的中型航空公司「生力軍」,使總運量較去年約增加三成;但是,因為新航空公司飛機僅有一至二架,座位只能容納四、五十人,一般旅客在購票時,多數仍優先考慮華航、遠航的大型噴射機。
不過,也有一些旅客,寧願不去華航、遠航「湊熱鬧」,而選擇復興、永興等中型飛機搭乘,反而比較容易買到機票,「能夠回家最重要!」一位排隊的旅客說。
由於華航仍是馬公航線機位最大供應者,華航昨天一早即將地下室停車場空出,自昨晚開放供排隊購票民眾休息,今天一早七點開始售票;華航顧及民眾熬夜排隊無聊,特別準備了書報雜誌、電視、象棋,以及早點供應。
而民眾從前晚開始,也陸續攜帶棉被、睡袋「進駐」各預售處,準備「長期抗戰」,希望如願購得返鄉機票,回家歡度新年。
年年難過 過了七年
馬公乘客購買機票 餐風飲露滿腹苦水 為何獨厚金門民眾 盼能比照電話訂位
1990-01-14/聯合報/05版/生活
【記者沈蓉華╱特稿】連日來,又見春節買機票漏夜排隊的人潮,寒冬中睡臥騎樓,餐風飲露,情何以堪?「我從馬公來台灣已有七年了,七年來每年過年前,都要排一次隊,為什麼一定要用這種方式買票,難道想不出更好方法嗎?」
一位面帶倦容,排了三天三夜的馬公青年,在隊伍中憤憤地道出了他的心聲,觸動了周遭人群的情緒,你一句我一句應和著,他們都抱怨民航局為什麼不能比照台金航線電話訂位的方式,使馬公民眾也能免於徹夜排隊之苦。
民航局確實也有心要革除這種落伍的排隊買票方式,今年只選擇台金航線,係因台金航線目前只有遠航一家經營,班次有限,人數不多,開放電話訂位,若有重複,人工查核很容易被發現剔除,馬公航線現有華航、遠航、復興、永興、大華、馬公等多家航空公司經營,其中僅華航一家採用電腦訂位售票,其他航空公司均採人工作業,各航空公司間訂位資訊傳遞不易,若開放電話訂位,民眾可同時至多家航空公司重複訂位,人工查證過濾困難,浮佔機位侵害他人訂位機會的情況,將難以避免。
再說,航空公司以人工售票,各地分公司各航線班次當天售票動態,無法同時掌握,華航各分公司電腦連線訂位售票同步作業,每一條航線各班次訂位狀況,電腦立即顯現,這是為什麼華航可以同時出售台北─馬公來回機票,而遠東及其他航空必須分開在台北、馬公發售單程機票。馬公民眾在華航門口大排長龍,他們異口同聲的表示,在華航買票只要排一次隊,就可以買到來回票,其他航空公司只出售單程機票,還得央請親友在馬公當地排隊,花兩倍的時間和人力,所以選擇華航。
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