低關稅、低油價的90年代 汽車年銷量曾破50萬輛｜1991年新車展

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90年代是台灣經濟蓬勃發展、股市破萬點，全民享受甜美果實的美好時光，作為私家通勤工具的汽車，也在台灣錢淹腳目的時候，幾乎順理成章地走入每個人的生活，它代表著小康家庭的質感追求，也是人生進階的肯定，更是大學校園的高檔奢華。

由台北市汽車代理商業同業公會每兩年舉辦的車展，不僅是汽車界的年度大事，還滿足車迷的狂熱與民眾的好奇。自1989年舉辦第一屆「世界新車大展」造成轟動之後，香車美人的展場往往擠進許多民眾，謀殺不少底片，更成為愛車人士必訪的展覽之一。

因為90年代油價比現在便宜許多，且環保意識尚未抬頭，轎車實惠豪華氣派的美系車，價錢又比同尺碼雙B轎車實惠，深受企業老闆們的喜愛。例如：克萊斯勒Concord 3.3車長超過5米，售價不用百萬元，與賓士S320的價格相比較，省下三分之二的預算，但絲毫不減老闆的派頭，「俗又大碗」的觀念深植民眾內心。

透過影視節目和大螢幕的電影情節，國人也因此認識海外許多汽車款式。如：來自英國的Austin Mini是喜劇主角豆豆先生的最愛；法國電影《終極殺陣》中，主角駕駛標誌406神奇的操控性，讓這款車因而大賣；來自德國的福斯金龜車，獨特的造型現身在大馬路上更是吸睛亮眼。

汽車銷量以1994年為例，全台共計銷售將近58萬輛車，這個傑出的銷售成績仍待來日打破。

混血車市場添戰將

福特引進比利時製轎車

1993-09-18/經濟日報/12版/企業產銷1

【記者林天良---台北】

日本汽車業紛紛在台灣推出「日裔美規」日美混血車，美國福特集團的子公司福特六和汽車公司昨(17)日則推出福特比利時廠生產的「美裔歐規」Mondeo(暫譯為世界車)轎車。

福特六和昨天舉行Mondeo的新車發表會，福特六和經理胡開昌表示，近年福特六和的主力放在國產車上，Mondeo可扭轉福特汽車在台灣進口轎車市場的頹勢，估計初期每月可販售1,000輛Mondeo，搭配原有的Taurus(暫譯為金牛座)與Probe(暫譯為探針)可使福特汽車在台灣進口轎車市場的排名擠進前三名，威脅目前前二名豐田與本田。

Mondeo是福特集團投資60億元開發的新車，年初才在歐洲上市，台灣是歐洲以外第一個推出這款新車的地區。福特六和這次引進1,800西西與2,000西西五款車型。

豐田汽車在台總代理和泰汽車公司發言人黃正義表示，國人對日系車有特殊偏好，Mondeo的引擎大小、價位與目前台灣最暢銷的進口車系冠樂拉車系雷同，是否會影響到冠樂拉，有待觀察，不過冠樂拉已建立市場口碑，Mondeo要搶攻市場要多加把勁。

在台販售本田汽車的南陽實業公司專員陳俊亮指出，福特六和近年進口轎車販售體系一向很弱，國產轎車與進口轎車市場特性不同，要重建完善進口轎車通路，福特六和可能還要再花番功夫。

自去年小汽車進口關稅降至30％後，台灣進口轎車成長迅速，去年比前年成長43％，今年首7月又比去年同期成長12％，迫使一向將主力產品擺在國產車的福特六和、裕隆汽車與中華汽車等大型國產車廠開始嘗試開發進口轎車市場。

福特六和能否以美裔歐規的Mondeo歐美混血車扭轉進口轎車市場的頹勢，頗受車界關注。