煤礦開採史的轉捩點 台灣戰後最嚴重的礦災|1984年的煤山煤礦礦災
礦工,一個在台灣曾經存在的特殊職業,在看不到陽光的地方,忍受著髒污和高溫長時間的工作,日復一日,髒黑的面孔下是承受著巨大生活壓力與一家子的冀望,甚至他們還要忍受一輩子的職業災害。
台灣過去擁有豐富的煤礦資源,開採的歷史也相當早,1876年,台灣開設了第一座官方開採的煤礦場「基隆八斗子煤礦」,後來日本殖民政府開始在台灣大肆開採各種礦產,特別是煤礦,到了 1960 年代,臺灣煤礦產量曾一度高達 400 萬噸。風光事蹟的背後,種種的受限、事故、低油價政策,讓這個產業走向黃昏。
1984年,煤礦開採的重要轉捩點,這一年台灣發生多起重大礦災,尤其發生在6至12月的這半年,三次重大災變(土城海山煤礦、三峽海山一坑、瑞芳煤山煤礦)造成至少277人死亡。
煤山煤礦礦災是台灣戰後最嚴重的礦災及火災。1984年7月10日下午1點40分左右,煤山煤礦的中斜坑道內,坑壁落石擊傷電線,一台空氣壓縮機的車軸因此發生故障,工人立刻通知機電人員修理,可是沒有人出現,隨後機器的開關處發生短路,因此引發火苗,火向電線兩端開始延燒,坑道內發生大火,一發不可收拾,火勢阻斷了坑道的出口,受困於坑道內的工人正隨著時間流逝殞命。當時在坑道內的一百二十多名的礦工最後有二十多位人送醫救活,其餘103人罹難,救活的人中,有半數因一氧化碳中毒而成為植物人。這一年礦災接二連三的發生,政府也開始輔導礦工轉職,礦場也因大環境的改變,一家一家的關閉,到了 2000 年,台灣最後的 4 家礦坑也全部收攤,結束了臺灣的煤礦產業。
煤山煤礦壓縮機故障釀巨禍 濃煙瀰漫數度入坑無功而退家屬悲號昏厥坑口景象淒絕,兩三千人圍觀現場一片混亂
1984-07-11/聯合報/03版
【瑞芳訊】台北縣瑞芳鎮的煤山煤礦昨天下午一時卅分發生災變,一百二十四名礦工陷在坑內,生死不明。災變原因初步瞭解是距離坑口約一千一百公尺處有一台送風用的空氣壓縮機發生故障發生火警,火勢沿著坑內的支撐坑木向內燃燒。由於火勢並不猛烈,而是悶燒,因此礦坑內濃煙瀰漫,至晚間十時卅分火勢雖被撲滅,但仍無法派人深入坑內搶救。 據礦方說,起火地點與坑內最深處距約一千餘公尺,如礦工躲在該處可能有十小時的空氣可供呼吸。但搶救人員對此種情形均感憂慮,他們希望坑內落磐不太嚴重,否則將使搶救工作增加不少困難。 災變發生後,礦方並沒有立即報警,自行搶救,當時他們認為空氣壓縮機發生故障後,無法迭風到各坑道,將會發生坑道內空氣不足,於是從坑口迭風下去,不料送風後助長火勢,燃燒情形更為嚴重,於是再改變方法,設法送水到坑內灌救,但這時已經耗掉幾個小時,一直到晚間七時才從坑外運送漓防水帶到坑內,直到八時為止,坑內的煙霧不熄,坑外也瀰漫著一片煙霧,更使在坑口等候的礦工家屬焦急萬分。 正在附近作全面性檢查的礦務局及工礦安全檢委會人員,接到報告後立即趕到煤山煤礦,並進入坑內搶救。但由於火勢不熄,無法接近坑內現場,更糟的是由於部份坑木燃燒後斷落,以致有些地方發生落磐,更增加援救人員的困難。 據礦方向經濟部長徐立德、內政部長吳伯雄等首長作簡報中指出,煤山煤礦採煤處最深坑道距坑口為二千二百公尺,發生災變的地點在距坑口約一千一百公尺,因此距工人採煤處還有一千餘公尺,像這種情形,工人所在地的空氣。不致立即斷絕,工人亦不致窒息,大約可維持十個小時,情形不致太悲觀。但由於援救工作十分困難,因此到晚間十時半火被撲滅後,下坑援救的人員還無法到達現場。 內政部長吳伯雄聽取礦方簡報後,指示兩點,一為設法將坑內濃霧排出,並救熄火勢,另外,清除落磐,以便救援人員到達現場搶救陷在坑內的礦工。 搶救災變的人員於四時二十分搭乘運煤台車入坑,車上並載運漓防水管做為滅火之用,但是由於坑內火勢很大,一時無法撲滅。五時五十五分空車上來,當時圍在坑口等候的家屬們以為會有受傷的礦工被搶救出來,大家不約而同地往前擠,結果發現是空車,失望地退回去。 六時五分,又有數台運煤台車出坑,可是除了幾個搶救人員外,也沒有受傷的礦工被搶救出來,此時已有很多被陷在坑內的礦工家屬哭了,現場充滿一片悲慘氣氛。搶救人員在數度入坑搶救無功而回後,在七時許再度搭載大批消防用水管,以及一台發電用馬達,在大家焦急下送入坑,搶救人員準備用這一台馬達和消防用水管在坑內抽水,將正在燃燒中的火勢撲滅,以便早點將陷在坑內的礦工們救出來。坑外的搶救人員想瞭解坑內的搶救情形,曾計劃架設一具電話作為坑內坑外連絡之用,但因架設電話技術上的困難,無法如願,衹有等待從坑內出來的搶救人員的報告。 據進入坑內出來的搶救礦工說,他到達距坑口約八百公尺處的坑道,即發現濃煙 一片,看不清坑內情形,但他們知道他們所在處距離起火處還有三百公尺左右,他們試圖再接近起火現場,所以用麻布袋泡水後作為擋煙之用,一步一步向下進入,但走了約一百公尺,濃煙越來越濃,無法再進入,衹好出來。 現場的搶救人員、礦工家屬以及看熱鬧的人數多達二、三千人,而且坑木滿地,很多車輛無法進入,現場一片混亂,而指揮搶救的似乎沒有一位負責的總指揮,台北縣長林豐正發現漓防車無法接近坑口,乃親自指揮警察人員將散滿一地的坑木搬成一堆,而且自己動手協助搬運,才清出一塊空地,使兩輛消防車開到距坑口約五十公尺處待命。
【瑞芳訊】煤山煤礦位於台北縣瑞芳鎮 瑞濱通往九份的山腰上,現任董事長為簡士成,於六十一年間開始採煤,原為懷山煤礦分坑,後來改為碧山煤礦,三年多前改為煤山煤礦,日產量為一百卅多噸,現有員工有兩百多人。
【瑞芳訊】幾百名煤山煤礦受困礦工的家屬,昨天在災變發生後趕到災變現場,他們在坑口附近焦急的等待,有些人嚎啕大哭,甚至昏厥,使搶救人員心情更加沈重。 煤山煤礦昨天下午一時卅分發生災變後,礦工家屬即陸續趕到現場,多數家屬原來都很鎮靜,以為是坑內的機器故障,可即時搶修,但眼見一批批下坑的搶救人員上坑,卻未見親人出現,不禁焦急起來。 到了下午四時,幾名焦急的家屬與警方人員吵架,因為警方為維持現場秩序,不准閒雜人等靠近,連家屬都不例外。下午五時起,坑內散出的煙愈來愈濃,嗆得在場的人極為難過,這些家屬更難過了,於是嚎啕大哭的情形到處可見,好幾個婦人昏厥過去,救護人員均立即急救。這種令人心酸的哭聲越來越多,使得在場救難、圍觀的人因而心情更加沈重。
*本影片由異色檔案授權,未經同意禁止轉載
最新文章
-
松山機場曾有勞力士加持 飛馬鐘塔成國門地標
2024-12-14 -
曾封建國妖姬、黨外才女 陳文茜從政壇到媒體人
2024-12-13 -
「13號星期五」為何不吉利? 西方迷信的起源與歷史事件回顧
2024-12-13 -
19歲站上職棒現今仍是中職打點、安打紀錄保持人! 「森林王子」張泰山締造職棒傳奇
2024-12-12 -
LPGA史上最年輕冠軍!曾雅妮19歲便震撼全球
2024-12-12 -
全球最速麥當勞在台灣!高雄澄清湖麥當勞不只回憶多還破世界紀錄
2024-12-11 -
台灣四大唱片大團結 !百位群星共唱《歷史的傷口》聲援八九民運
2024-12-11 -
「十年河東,虎虎生風!」中職元老三商虎創立不到10年黯然解散
2024-12-10 -
暢銷心靈作家林清玄著書百本 卻因婚姻爭議從文壇跌落
2024-12-09 -
最愛國的客運?欣欣客運logo藏戰鬥機 回顧成立背後故事
2024-12-07 -
不敵中華郵政 民營「上通郵局」爆積欠員工薪水後宣告倒閉
2024-12-07 -
瓊瑤生前愛巢「可園」改建豪宅! 這裡曾為電視劇拍攝地 巨星都曾到訪過
2024-12-05 -
泡麵市場競爭激烈!南僑小廚師首推「這款」掀起80年代新風潮
2024-12-05 -
北投纜車案談了超過40年 弊案爆發、環評爭議市府賠償2.3億收場
2024-12-05 -
那些年買報紙看瓊瑤 重溫瓊瑤《聯合副刊》經典作品
2024-12-04 -
「凱達格蘭大道」曾被提議「瑪麗蓮夢路」!1996年陳水扁發起介壽路改名
2024-12-04 -
1970年白色恐怖下「臺獨人士」的吶喊! 228事件後首起獨立武裝革命「泰源事件」
2024-12-04 -
南韓戒嚴6小時有驚無險 回顧台灣38年戒嚴生活
2024-12-04