好吃的炸雞在德州!回味無窮的小騎士炸雞
德州炸雞的創始者巴斯家族,在德州擁有龐大的閒置土地,為了有效利用土地,於是開始經營外食事業,美國德州炸雞口味獨特,以「好吃的炸雞在德州」及西部牛仔形象,在速食業頗具知名度。1986年10月23日,美國德州炸雞台灣第一家連鎖店在士林開幕,經營權屬於台灣德積食品,當時世界各地有1,600家的德州炸雞連鎖店。
半年後,美方總公司又與南部喬吉食品簽定南部發展合約,而有「南、北德州」之分。1997年,德州炸雞總店數在台灣排名第2,但「北德州」德積食品,與美方之間因商標問題有訴訟糾紛,德積食品全面更換Logo為「小鬥士」,而西部牛仔Logo與「小騎士」中文商標,則由南德州繼續沿用。
南德州「小騎士」除了炸雞頗受歡迎之外,還有奇妙的「波浪薯條」,和普通的細直型薯條相較,小騎士的波浪薯條,不僅造型特殊,口感也格外紮實粗厚,在第一時間咬下,可能比不上麥當勞薯條脆,但是薯泥的香熱燙口,卻是略勝一籌,頗受中南部消費者喜愛。
2002年年初,喬吉食品結束與美方的授權關係後,4月開始更換所有門市的名稱,改以「加州炸雞」和消費者見面,未料在短短不到4個月時間,即因積欠員工薪水而宣布停業。上游原物料供應業者接手兩家分店,以「德加炸雞」名義重新開幕,採用原配方和物料,想讓小騎士原味重現。
西式速食金字招牌褪色開店成本高昂 投資效益降低 中式速食競爭 家家都呈虧損
1992-01-29/聯合晚報/05版/經濟消費
(記者陳宗仁/台北報導)美國漢堡飽王速食來台發展受挫,將改採保守經營策略;事實上,受到開店成本高昂,投資效益降低,及新崛起中式速食的強力競爭下,以往視為「金母雞」的西式速食已難風光,必須有長期抗戰的準備才行!
受到景氣影響,去年各家速食業都在虧損,大家都怨嘆不賺錢,還得硬起頭皮開新店,成長速度都很緩慢。
「老大哥」麥當勞去年靠處理內湖店及台中中港店自有房產,才能保住帳面盈餘;但麥當勞是唯一仍在快速拓點的業者,去年又新開12家,目前總店數已達55家,遙遙領先其他同業,而且距離越拉越遠。
麥當勞高級主管表示,西式速食已過了靠新鮮感吸引客潮的時代,今後要比價錢、比服務及比地點;生意雖然不好做,但麥當勞的最高策略是搶改市場佔有率,所以今年還計畫再開15家新店。
相較麥當勞分店數目已達經濟規模,每天現金周轉可觀,及雄厚房產本錢做後盾的情況下,其他幾家西式速食經營更加艱困。
包括第一信託投資的溫娣漢堡(16家店)、統一集團的肯德基炸雞(35家店)、震旦行投資的儂特利漢堡(20家店),去年成長都很緩慢,新店面也祇能選擇鄉鎮二級商圈開設,期能降低成本。
原屬天仁集團的哈帝漢堡(10家店),受到產權移轉影響,去年拓店業績更是掛零。
一致被業界認定經營成功,做得有聲有色的,卻是原來名不見經傳的德州炸雞,目前全台共有22家分店,由於炸雞深對國人口味,各家速食店都紛紛推出炸雞跟進。
原來堅守價格策略的西式速食,去年也紛紛以各種促銷贈送方式「變相降價」,更顯示競爭激烈的程度。
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