北漂返鄉的倚靠 金馬金龍到中興國光

2022-05-04 15:45 報時光

圖說:民眾為中秋節搭車返鄉。日期:1983/9/20。來源:聯合報。攝影:本報記者。
圖說:民眾為中秋節搭車返鄉。日期:1983/9/20。來源:聯合報。攝影:本報記者。

在轉運站櫃檯前掏出錢包,偏偏前往屏東的車次已售盡,只好買了末班車的票前往候補區排隊,一邊算著等待人數,一邊默默祈禱自己能有提早搭車的機會,你是否也是這樣的北漂族呢?

回想數十年前,公路局時期的「金馬號」上配有書報、茶水、毛巾、收音機,已堪稱經典,但僅配有電扇的車廂無法抵擋酷暑,連金馬小姐的笑容似乎也快被夏天的高溫融化了。

幸好,在1976年時引進冷氣客運,當時為了因應高速公路通車,添入多款客運,「中興號」就是其中之一。坐在中興號的絨布座椅上頭,伴隨著涼爽的冷氣,返鄉的心也和窗外移動的風景一樣雀躍,逐漸忘記返鄉的路途有多顛簸和遙遠。

雖然,自千禧年後通勤工具多了高鐵,大幅縮短南北交通時間。但別忘了,客運依舊以幾十年前的速度行駛著,仍是想省荷包的北漂族心中優選的返鄉車。

台北至台中公路線 下月行駛高速客車

1976-03-26/聯合報/02版/

【台北訊】台灣省公路局預定在下月,推出巨型「中興號」高速客車,行駛高速公路。

公路局首批訂購卅二輛「中興號」客車,昨天開始出廠,將先參加台北-台中線營運,並經由高速公路行駛。

「中興號」客車底盤出西德「朋馳」廠出品,每輛車身長達十二公尺,時速可達一百公里,設有四十三個座位,底座並設有二個行李艙,可放置大件行李,車內裝置冷暖氣自動調節設備,每輛造價為新台幣二百八十萬元。

將來「中興號」車開始營運後,台北-台中單程票價,每張預定為一百五十五元,由於高速公路現僅由三重通往楊梅,故楊梅至台中將轉入西部縱貫幹線行駛。

公路局計劃在本年底前,訂購八十二輛「中興號」客車,準備於民國六十八年高速公路全線通車後,開行台北-高雄間直達車,單向行程約僅五小時。

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