1972年底開工的正氣橋在當時引起了工程界的關注，因為它是台灣第一座圓環高架橋。這種設計採用圓環的方式，旨在解決橋下多條道路交織問題，疏導交通流量。
1974年建成後，正氣橋成為台北東區重要的交通樞紐，連接南京東路、撫遠街和基隆路等主要道路。特別是位於基隆路匝道下方的松山市場，成為人們購買各種小吃雜貨的熱鬧市場之一。同樣地，附近的南松市場也吸引著眾多人潮聚集。
然而，由於正氣橋所在的位置是進出內湖、南港或前往中山高速公路的必經之處，車輛必須繞行圓環轉換動線，導致車流交織頻繁。當車流壅塞時，正氣橋成為台北市一個重大的交通瓶頸，圓環狹窄難以容納想要往環東快速道路的車流，進一步導致車流回堵和車禍頻發。此外，道路常常塵土飛揚，當大卡車行經時，機車騎士緊隨其後，有如墜入五里霧中。
為了因應1996年麥帥二橋和中山高速公路堤頂交流道通車所帶來的龐大車流，政府決定將正氣橋改建為雙層高架橋。舊的正氣橋的拆除成為市府的重大工程，除了拆除橋下商場，還對斷水電攤商進行補償，同時搬遷了160多棵行道樹，並規劃了替代道路。
經過25年的大眾使用，1999年，圓環狀的正氣橋功成身退。如今，正氣橋已經改建成雙層高架道路，不再是當年的風景。這次的改建計畫旨在提升交通效率和安全性，讓台北東區的居民和車輛能夠更順暢地通行。
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